L'alimentation en carburant de la pompe d'injection de carburant diesel dépend de la vitesse du moteur diesel.La vitesse du vilebrequin augmente, tout comme l'alimentation en huile.Au contraire, la quantité de pétrole fournie diminue.
La charge du moteur diesel change, la vitesse change considérablement.Pour être précis:
Lorsque la charge est réduite, la vitesse augmente, ce qui entraîne une augmentation de l'alimentation en huile en circulation de la pompe à piston, ce qui entraîne à son tour une augmentation supplémentaire de la vitesse de rotation.Dans ce cercle vicieux, le régime moteur devient de plus en plus élevé, et finalement la vitesse augmente rapidement.
Au contraire, lorsque la charge augmente, la vitesse diminue, la vitesse diminue, l'alimentation en huile de circulation de la pompe à piston diminue, l'alimentation en huile de circulation augmente et la vitesse diminue encore, ce qui entraîne un régime moteur de plus en plus faible, et finalement un flou ;
Pour changer ce cercle vicieux, nous avons besoin d’un système capable d’ajuster automatiquement l’alimentation en carburant en fonction des changements de charge.Un mécanisme de contrôle automatique qui permet à un moteur diesel de fonctionner de manière stable dans une plage de vitesse spécifiée.L'alimentation en carburant peut être modifiée en déplaçant la tige de traction de l'alimentation en carburant, de sorte que la vitesse de rotation du moteur diesel reste pratiquement inchangée.Par conséquent, un moteur diesel pour répondre aux exigences d’utilisation, il doit être installé avec un régulateur.
Heure de publication : 24 février 2023