ဂျင်နရေတာ၏ သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးမှု၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် အန္တရာယ်များ

ပထမဦးစွာ၊ ဂျင်နရေတာ သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးရခြင်း အကြောင်းရင်း
ဂျင်နရေတာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ လှုံ့ဆော်မှုသည် တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ရုတ်တရက် ပျောက်ကွယ်သွားပြီး ၎င်းကို ဂျင်နရေတာ၏ သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှုဟုခေါ်သည်။ ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုဆုံးရှုံးမှု၏ အကြောင်းရင်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် open excitation circuit သို့မဟုတ် short circuit အဖြစ် အကျဉ်းချုပ်နိုင်ပြီး၊ exciter၊ excitation ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် excitation circuit ချို့ယွင်းမှု၊ excitation switch မှားယွင်းခြင်း၊ standby excitation ကို မှားယွင်းစွာပြောင်းလဲခြင်း၊ စက်ရုံပါဝါဆုံးရှုံးမှု၊ rotor winding သို့မဟုတ် excitation circuit open circuit သို့မဟုတ် rotor winding ပြင်းထန်သော short circuit၊ semiconductor excitation system ချို့ယွင်းမှု၊ rotor slip ring မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
၁။ Excitation variable fault tripping ကြောင့် ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။
ထရန်စဖော်မာ၏ insulation ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် လည်ပတ်နေစဉ် insulation ချို့ယွင်းချက် တဖြည်းဖြည်းယိုယွင်းလာခြင်းကြောင့် discharge ဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပေါ်လာပြီး excitation change protection action tripping ဖြစ်စေကာ magnetic protection action ဆုံးရှုံးမှုကြောင့် unit tripping ဖြစ်စေသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် စံနှုန်းများကို တင်းကြပ်စွာ အကောင်အထည်ဖော်သင့်ပြီး ပုံမှန်စမ်းသပ်မှု၊ အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းမှုများကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် စံနှုန်းများအရ insulation professional စမ်းသပ်မှုကို ပုံမှန်အကောင်အထည်ဖော်မှုကို သတိရှိရှိ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
၂။ သံလိုက်ခလုတ် လည်ပတ်မှုကြောင့် ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားသည်
သံလိုက်ခလုတ် ဖြတ်တောက်ခံရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်- (1) သံလိုက်ခလုတ် ဖြတ်တောက်မှု အမိန့်ကို DCS တွင် မှားယွင်းစွာ ပေးပို့မိခြင်း၊ (2) အထွက် relay သည် သံလိုက်ခလုတ် ဖြတ်တောက်မှု အမိန့်ကို မပေးပို့နိုင်ခြင်း။ (3) ဗဟိုထိန်းချုပ်ခန်းရှိ electric standing disc သံလိုက်ခလုတ်၏ ဖြတ်တောက်မှုခလုတ် ထိတွေ့မှုသည် ဖြတ်တောက်မှု အမိန့်ကို ထုတ်ပေးရန် ဆွဲယူခြင်း၊ (4) လှုံ့ဆော်မှု အခန်းငယ်၏ ဒေသတွင်း ထိန်းချုပ်ပြားသည် သံလိုက်ဖြတ်တောက်မှုခလုတ်ကို ကိုယ်တိုင် ခွဲထုတ်ခြင်း၊ (5) သံလိုက်ခလုတ် ထိန်းချုပ်ကွင်း ကြိုး လျှပ်ကာ ကျဆင်းခြင်း၊ (6) ခလုတ်ကိုယ်ထည်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုန်ထွက်သံလိုက်ခလုတ်၊ (7) DC စနစ်၏ ချက်ချင်းမြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုကြောင့် သံလိုက်ဖြတ်တောက်မှုခလုတ် ဖြတ်တောက်ခံရခြင်း။
၃။ လှုံ့ဆော်မှု slip ring မီးလောင်ကျွမ်းခြင်းကြောင့် ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။
မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားရခြင်း၏အကြောင်းရင်းမှာ ကာဗွန်ဘရက်ရှ်ဖိစပရိန်၏ မညီမျှသောဖိအားကြောင့် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်လျှပ်စီးကြောင်းအချို့ မညီမျှစွာဖြန့်ဝေမှုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကာဗွန်ဘရက်ရှ်တစ်ခုချင်းစီ၏ လျှပ်စီးကြောင်းအလွန်အကျွံဖြစ်ပေါ်စေပြီး အပူဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်သည် ညစ်ပတ်နေပြီး ကာဗွန်ဘရက်ရှ်နှင့် slip ring ၏ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို ညစ်ညမ်းစေပြီး ကာဗွန်ဘရက်ရှ်နှင့် slip ring ထိတွေ့မှုခုခံမှုအချို့တိုးလာပြီး မီးပွားစေသည်၊ ထို့အပြင် အပေါင်းနှင့်အနုတ် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်ယိုယွင်းမှုအဆင့်သည် မညီမျှပါ၊ အပေါင်းထက် အနုတ်ယိုယွင်းမှုသည် ပိုမိုဆိုးရွားသည်၊ slip ring မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုတိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြင်းထန်သောယိုယွင်းမှုနှင့် slip ring မီးလောင်မှုကြောင့် အချိန်မီမထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
၄။ DC စနစ် မြေစိုက်ခြင်းကြောင့် ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားသည်
DC စနစ်သည် အပေါင်းလက္ခဏာဆောင်သော မြေချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ ကြိုးရှည်တွင် distributed capacitor ရှိပြီး capacitor ၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဗို့အားသည် ပြောင်းလဲ၍မရသောကြောင့်၊ generator magnet breaker ၏ external trip circuit ရှိ ကြိုးရှည်၏ capacitor current သည် ၎င်း၏ external trip outlet ရှိ intermediate relay မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး relay သည် မော်တာ magnet breaker ကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ရွေ့လျားပြီး generator magnet loss protection action ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
၅။ လှုံ့ဆော်မှု ထိန်းညှိမှုစနစ် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဂျင်နရေတာ သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုစနစ်၏ ထိန်းညှိကိရိယာ၏ EGC ဘုတ်၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှု ထိန်းညှိကိရိယာ၏ rotor ၏ over-voltage protection action နှင့် protection action ပျက်ယွင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
၆။ rectifier cabinet ရပ်တန့်သွားသောကြောင့် generator သည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။
လျှပ်စစ်ပန့်ကိုစတင်လည်ပတ်နေစဉ်တွင် စနစ်ဗို့အားလျော့ကျသွားပြီး လှုံ့ဆော်မှုစနစ်သည် အရန်ပါဝါထောက်ပံ့မှုပျက်ကွက်မှုအချက်ပေးသံကိုပေးပို့သည်။ switching loop relay ၏ အရန်ရှော့ခ်ခုခံမှုကြီးမားလွန်းသောကြောင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုလွှဲပြောင်းမှုပျက်ကွက်ပြီး rectifier cabinet ၏ပန်ကာသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ rectifier cabinet ၏အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ သံလိုက်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ယူနစ်ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ rectifier cabinet ၏ AC ဘက်ခြမ်းရှိ power switch contact များ၏ ငွေပြားလွှာသည် ပါးလွှာသည် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကြေးနီနှင့်လေထိတွေ့မှုသည် အောက်ဆိုဒ်အလွှာကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး contact ခုခံမှုတိုးလာစေသည်။ လျှပ်စီးကြောင်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ အပူချိန်တိုးလာခြင်းသည် contact များ၏အပူလွန်ကဲခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း သံလိုက်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ယူနစ်ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဂျင်နရေတာရဲ့ သံလိုက်အားဆုံးရှုံးမှုရဲ့ ဆိုးကျိုးတွေ
၁။ ဂျင်နရေတာ ဆုံးရှုံးမှုကြောင့် ဓာတ်အားစနစ်တွင် သံလိုက်ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်ခြင်း
(၁) ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားသောအခါ၊ လှုံ့ဆော်မှုနည်းသော သို့မဟုတ် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးမှုနည်းသော ဂျင်နရေတာသည် စနစ်မှ reactive power ကို စုပ်ယူမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပါဝါစနစ်၏ ဗို့အားကို ကျဆင်းစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပါဝါစနစ် စွမ်းရည် နည်းခြင်း သို့မဟုတ် reactive power reserve မလုံလောက်ပါက၊ ဂျင်နရေတာ၏ terminal voltage၊ booster transformer ၏ high voltage ဘက်ရှိ bus voltage သို့မဟုတ် အနီးနားရှိ အခြားနေရာများ၏ ဗို့အားသည် ခွင့်ပြုထားသော တန်ဖိုးထက် နိမ့်ကျစေမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် load နှင့် power supply အကြား တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှု ပျက်စီးသွားပြီး ပါဝါစနစ်၏ ဗို့အား ပြိုကွဲခြင်းပင် ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။
(၂) ဂျင်နရေတာတွင် လှုံ့ဆော်မှုနည်းခြင်း သို့မဟုတ် သံလိုက်ဗို့အားကျဆင်းမှု ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးသည့်အခါ စနစ်ရှိ အခြားဂျင်နရေတာများသည် လှုံ့ဆော်မှုကိရိယာ၏ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိမှု၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ၎င်းတို့၏ reactive power output ကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စနစ်တွင် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ထရန်စဖော်မာ သို့မဟုတ် ဂီယာလိုင်းသည် overcurrent ကိုထုတ်ပေးသောကြောင့် backup protection action သည် overload component ကို ဖြတ်တောက်ပြီး fault range ကို ချဲ့ထွင်ပေးသည်။
(၃) ဂျင်နရေတာတွင် တက်ကြွသောပါဝါ လွှဲခြင်းနှင့် စနစ်ဗို့အား လျော့ကျခြင်းကြောင့် လှုံ့ဆော်မှု သို့မဟုတ် သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှု နည်းပါးသောအခါ၊ ဂျင်နရေတာနှင့် စနစ်၏ ဘေးချင်းယှဉ်သော ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကြား သို့မဟုတ် ပါဝါစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကြား အဆင့်ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စနစ်သည် တုန်ခါပြီး ဝန်ငြင်းပယ်မှုများစွာ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
၂။ ဂျင်နရေတာသည် ဂျင်နရေတာကိုယ်တိုင်သို့ သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးခြင်း
ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ဓာတ်အားစနစ်ကို ကြီးမားသော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေရုံသာမက ဂျင်နရေတာကိုယ်တိုင်ကိုလည်း အချို့သော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေပါသည်။
(၁) သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ချော်ထွက်မှုကြောင့် ဂျင်နရေတာရိုတာတွင် ကွဲပြားသောကြိမ်နှုန်းလျှပ်စီးကြောင်းရှိလိမ့်မည်။ ရိုတာကွင်းရှိ ကွဲပြားသောကြိမ်နှုန်းလျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသောဆုံးရှုံးမှုသည် ခွင့်ပြုတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်ပါက ရိုတာသည် အပူလွန်ကဲသွားလိမ့်မည်။ ရိုတာ၏မျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းသော ကွဲပြားသောကြိမ်နှုန်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် ပြင်းထန်သော ဒေသတွင်းအပူလွန်ကဲမှုဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် ရိုတာကိုယ်ထည်၏ slot wedge နှင့် retainer ring နှင့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွင်ပင် လောင်ကျွမ်းခြင်းကို ဖြစ်စေလိမ့်မည်။
(၂) လှုံ့ဆော်မှုနည်းသော သို့မဟုတ် သံလိုက်စက်ကွင်းဆုံးရှုံးမှုရှိသော ဂျင်နရေတာသည် asynchronous လည်ပတ်မှုအခြေအနေသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက်၊ ဂျင်နရေတာ၏ equivalent reactance လျော့ကျပြီး စနစ်မှ စုပ်ယူသော reactive power သည် ဆက်လက်တိုးလာသည်။ လေးလံသော ဝန်အား ဆုံးရှုံးပြီးနောက်၊ ဂျင်နရေတာ stator သည် overcurrent ကြောင့် အပူလွန်ကဲလိမ့်မည်။
(၃) တိုက်ရိုက်အအေးပေးစနစ်ကို အများအပြားအသုံးပြုသည့် တာဘိုဂျင်နရေတာကြီးများအတွက်၊ လေးလံသောဝန်ဆုံးရှုံးမှုပြီးနောက်၊ ဤဂျင်နရေတာ၏ torque နှင့် active power သည် ပြင်းထန်သော ပုံမှန်လှည့်ပတ်မှုတစ်ခုရှိလိမ့်မည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ဂျင်နရေတာ shafting ပေါ်တွင် ပုံမှန်သက်ရောက်မှုရှိသော electromagnetic torque ၏ မြင့်မားသော သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော တန်ဖိုးတစ်ခုရှိမည်ဖြစ်ပြီး stator မှတစ်ဆင့် frame သို့ ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ချော်ထွက်မှုသည် ဂျင်နရေတာ၏ ပုံမှန်ပြင်းထန်သော overspeed ကိုလည်း ပုံမှန်ပြောင်းလဲမှုများဖြစ်စေသည်။
(4) ဂျင်နရေတာသည် လှုံ့ဆော်မှုနည်းသော သို့မဟုတ် သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှုဖြင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ stator အဆုံး၏ သံလိုက်ယိုစိမ့်မှု မြင့်တက်လာပြီး အဆုံးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဘေးဘက်အပိုင်း core သည် အပူလွန်ကဲလာစေပါသည်။

၇.၁၀


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၀ ရက်