Causes et dangers de la perte de magnétisme du générateur ?

Premièrement, la raison pour laquelle le générateur perd son magnétisme
Lors du fonctionnement normal du générateur, l'excitation disparaît soudainement en tout ou en partie, ce que l'on appelle la perte de magnétisme du générateur.Les causes de la perte d'excitation du générateur peuvent généralement être résumées comme un circuit d'excitation ouvert ou un court-circuit, y compris l'excitatrice, un changement d'excitation ou un défaut du circuit d'excitation, un mauvais interrupteur d'excitation, une commutation incorrecte de l'excitation de veille, une perte de puissance d'usine du système d'excitation, un enroulement du rotor ou un circuit d'excitation. circuit ouvert ou court-circuit grave de l'enroulement du rotor, défaillance du système d'excitation des semi-conducteurs, incendie ou brûlure de la bague collectrice du rotor.
1. Le déclenchement sur défaut de la variable d'excitation entraîne la perte du magnétisme du générateur.
En raison du défaut de fabrication de l'isolation du transformateur, ou de la détérioration progressive du défaut d'isolation pendant le fonctionnement, un phénomène de décharge est généré, entraînant le déclenchement de l'action de protection contre le changement d'excitation, et la perte de l'action de protection magnétique provoque le déclenchement de l'unité.Les procédures et les normes doivent être strictement mises en œuvre, des tests, une mise en œuvre et un dépannage réguliers doivent être effectués.Conformément aux réglementations et normes en vigueur, effectuez consciencieusement la mise en œuvre régulière de tests professionnels d'isolation.
2, le déclenchement de l'interrupteur magnétique fait perdre le magnétisme au générateur
Les raisons du déclenchement de l'interrupteur magnétique comprennent : (1) la commande de déclenchement de l'interrupteur magnétique est envoyée par erreur sur le DCS ;(2) Le relais de sortie ne parvient pas à envoyer l'instruction de déclenchement de l'interrupteur magnétique ;(3) Le contact du bouton de déclenchement de l'interrupteur magnétique à disque électrique dans la salle de contrôle centrale s'active pour émettre la commande de déclenchement ;(4) Le panneau de commande local de la petite pièce d'excitation sépare manuellement le sectionneur magnétique ;(5) chute d'isolation du câble de la boucle de commande de l'interrupteur magnétique ;(6) le corps de l'interrupteur saute mécaniquement l'interrupteur magnétique ;(7) La mise à la terre instantanée du système DC provoque le déclenchement du sectionneur magnétique.
3. L'allumage de la bague collectrice d'excitation fait perdre le magnétisme au générateur
La cause de l'accident est la pression inégale du ressort de pression des balais de charbon, entraînant une répartition inégale de certains courants de balais de charbon, entraînant un courant excessif des balais de charbon individuels, provoquant de la chaleur.De plus, le balai de charbon est sale, polluant la surface de contact du balai de carbone et de la bague collectrice, provoquant une augmentation de la résistance de contact du balai de carbone et de la bague collectrice, puis une étincelle. De plus, le degré d'usure positif et négatif du balai de carbone est l'usure inégale et négative a été plus grave que la positive, en raison d'une usure grave causée par l'augmentation de la rugosité de la surface de la bague collectrice, en raison d'un contrôle non opportun causé par l'incendie de la bague collectrice.
4, la mise à la terre du système DC fait perdre le magnétisme au générateur
Une fois que le système CC est mis à la terre positivement, parce qu'il y a un condensateur distribué dans le long câble et que la tension aux deux extrémités du condensateur ne peut pas changer, le courant du condensateur du long câble dans le circuit de déclenchement externe du disjoncteur magnétique du générateur traverse le relais intermédiaire à sa sortie de déclenchement externe, et le relais se déplace pour développer le disjoncteur magnétique du moteur, ce qui entraîne l'action de protection contre la perte de l'aimant du générateur.
5, une défaillance du système de régulation d'excitation a provoqué une perte magnétique du générateur
Le défaut de la carte EGC du régulateur du système d'excitation du générateur provoque l'action de protection contre les surtensions du rotor du régulateur d'excitation du générateur et le déclenchement de l'action de protection.
6. L'armoire du redresseur s'arrête, provoquant une perte de magnétisme du générateur
Lors du démarrage de la pompe électrique, la tension du système est réduite et le système d'excitation envoie une alarme de panne d'alimentation auxiliaire.Parce que la résistance aux chocs auxiliaire du relais de boucle de commutation est trop grande, le transfert d'alimentation échoue et le ventilateur de l'armoire du redresseur ne peut pas fonctionner normalement, ce qui entraîne un déclenchement par surchauffe de l'armoire du redresseur, une perte de l'action de protection magnétique et le panne d'unité.La couche d'argenture des contacts de l'interrupteur d'alimentation du côté CA de l'armoire du redresseur est fine ou de mauvaise qualité.Pendant le fonctionnement, le contact entre le cuivre et l'air produit une couche d'oxyde, entraînant une augmentation de la résistance de contact.Avec l'augmentation du courant, l'augmentation de la température entraîne une surchauffe des contacts, entraînant la perte de l'action de protection magnétique pendant le traitement et le déclenchement de l'unité.
Deuxièmement, les dommages causés par la perte de magnétisme du générateur
1, la perte du générateur de dommages magnétiques au système électrique
(1) Lorsque le générateur perd son magnétisme, le générateur avec une faible excitation ou une perte de magnétisme absorbera la puissance réactive du système, ce qui fera chuter la tension du système électrique, si la capacité du système électrique est faible ou si la réserve de puissance réactive est insuffisante, cela rendra la tension aux bornes du générateur, la tension du bus du côté haute tension du transformateur booster ou la tension d'autres points à proximité inférieures à la valeur autorisée.De cette façon, le fonctionnement stable entre la charge et l'alimentation électrique sera détruit, et même un effondrement de tension du système électrique se produira.
(2) Lorsque le générateur a une faible excitation ou une perte de chute de tension magnétique, les autres générateurs du système augmenteront leur puissance réactive sous l'action de l'ajustement automatique du dispositif d'excitation, ce qui entraînera l'apparition de certains composants électriques du système. .Par exemple, le transformateur ou la ligne de transmission génère une surintensité, de sorte que l'action de protection de secours coupe le composant de surcharge et élargit la plage de défauts.
(3) Lorsque le générateur a une faible excitation ou une perte de magnétisme, en raison de l'oscillation de la puissance active et de la diminution de la tension du système, cela peut entraîner une perte de pas entre le fonctionnement normal adjacent du générateur et le système ou entre diverses parties du système électrique, de sorte que le système oscille et un grand nombre de rejets de charge.
2, la perte de magnétisme du générateur au niveau du générateur lui-même
Une fois que le générateur perd son magnétisme, cela causera non seulement de graves dommages au système électrique, mais également certains dommages au générateur lui-même :
(1) En raison du glissement lorsque la perte magnétique se produit, il y aura un courant de fréquence différente dans le rotor du générateur.Si la perte causée par le courant de fréquence différentielle dans la boucle du rotor dépasse la valeur admissible, le rotor surchauffera.Le courant de fréquence différentielle circulant à travers la surface du rotor provoquera une surchauffe locale grave, voire des brûlures, sur la surface de contact du corps du rotor avec la cale à fente et la bague de retenue.
(2) Une fois que le générateur à faible excitation ou perte de champ magnétique entre dans l'état de fonctionnement asynchrone, la réactance équivalente du générateur diminue et la puissance réactive absorbée par le système continue d'augmenter.Une fois la lourde charge perdue, le stator du générateur surchauffera en raison de la surintensité.
(3) Pour les grands turbogénérateurs avec une utilisation élevée du refroidissement direct, après la perte de la lourde charge, le couple et la puissance active de ce générateur connaîtront une violente oscillation périodique.À ce moment-là, il y aura une valeur élevée, voire supérieure à la valeur nominale, du couple électromagnétique agissant périodiquement sur l'arbre du générateur et transmise à travers le stator jusqu'au châssis.À ce moment-là, le glissement apportera également des modifications périodiques à la survitesse grave périodique du générateur.
(4) Lorsque le générateur fonctionne avec une faible excitation ou une faible perte magnétique, la fuite magnétique de l'extrémité du stator sera renforcée, ce qui entraînera une surchauffe des composants d'extrémité et du noyau du segment latéral.

7h10


Heure de publication : 10 juillet 2023