ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာတိုင်ကီ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပူဖောင်းများ ထွက်လာခြင်းသည် ပြဿနာကြီးတစ်ခုမဟုတ်ဟု ဖောက်သည်အချို့က ထင်မြင်ယူဆကြသည်။ ဤသည်မှာ မှားယွင်းပါသည်၊ Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၊ Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၊ Perkins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံနှင့် အခြားဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းများတွင် တိုင်ကီပူဖောင်းများ ထွက်လာပါက အောက်ပါအချက်များကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဒီဇယ်တိုင်ကီများရှိ လေပူဖောင်းများသည် အအေးပေးလမ်းကြောင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သော ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဓာတ်ငွေ့ကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖယ်ရှားပစ်ရမည့်အချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ ဆလင်ဒါခေါင်း မျက်နှာပြင် လုပ်ဆောင်မှုသည် တစ်ပြေးညီမဟုတ် သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေသောကြောင့် လေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကို ပြားချပ်အောင် ကြိတ်ပါ သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်းကို အစားထိုးပါ။
၂။ မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုကြောင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာပခုံးကျိုးခြင်းနှင့် လေယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း ဆလင်ဒါလိုင်နာကို အသစ်မွမ်းမံပါ။
၃။ ဆလင်ဒါခေါင်းခွံ့ကို သတ်မှတ်ထားသော torque အတိုင်း တင်းကျပ်မထားပါ။ torque သည် အလွန်သေးငယ်ပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို ဖိသိပ်မထားပါက မြင့်မားသောဖိအားဓာတ်ငွေ့သည် လမ်းကြောင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းခွံ့ကို သတ်မှတ်ထားသော torque အတိုင်း တင်းကျပ်ပြီး အခါအားလျော်စွာ ထပ်မံတင်းကျပ်သင့်သည်။
၄။ ဆလင်ဒါပြား၏ အသုံးပြုချိန် အလွန်ကြာလွန်းပြီး ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းခြင်းအပြင် လုံအောင်ပိတ်ခြင်း ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် လေယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဆလင်ဒါ ဂက်စကတ် အစားထိုးခြင်း။
၅။ ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ ပခုံးအမြင့် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်၏ ပခုံးအပေါက် အလွန်နက်ခြင်း။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာကို ကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ထွက်နေသော ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်၏ အမြင့် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် နစ်မြုပ်ခြင်းပင် မရှိဘဲ ဓာတ်ငွေ့သည် ပခုံးမှ ရေလမ်းကြောင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ထွက်နေသောနေရာများကို စစ်ဆေးပြီး ၎င်းတို့သည် ခွင့်ပြုထားသော ကန့်သတ်ချက်အတွင်းတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
တိုင်ကီအမြှုပ်များသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံအတွင်းရှိ ပြဿနာများ၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်ပြီး လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ အမှန်စင်စစ်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုများစွာတွင် ရှေ့ပြေးလက္ခဏာများရှိသည်။ စက်ပစ္စည်း၏ လည်ပတ်မှုကို ဂရုတစိုက်အာရုံစိုက်ပါက ၎င်းကို အချိန်မီရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁ ရက်