နောက်ထပ်နွေရာသီတစ်ခု ရောက်ရှိလာပါပြီ။ Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သန့်ရှင်းရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ယူနစ်၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးဖြစ်သည်။ ပြဿနာအပြင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်စဉ်အတွင်း မသင့်လျော်စွာအသုံးပြုခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယူနစ်ကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမည်ကို ကျွမ်းကျင်သော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဂျင်နရေတာ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပိတ်ထားသည့်အခြေအနေတွင် လုပ်ဆောင်ရမည်။ ဂျင်နရေတာ မှားယွင်းစွာ စတင်မလည်ပတ်စေရန်အတွက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ ဂျင်နရေတာစက်စတင်ရန် ဘက်ထရီဝန်ကြိုးကို ဦးစွာဖယ်ရှားသင့်သည်။ ဂျင်နရေတာ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။ သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အကြိမ်ရေသည် ယူနစ်တည်ရှိရာပတ်ဝန်းကျင်ပေါ် မူတည်သည်။ သန့်ရှင်းရေးမလုပ်မီ ပါဝါအရင်းအမြစ်အားလုံးကို ဖြုတ်ပြီး ယူနစ်မှ ဖုန်မှုန့်၊ အညစ်အကြေး၊ ဆီ၊ ရေ သို့မဟုတ် မည်သည့်အရည်ကိုမဆို သုတ်ပါ။ လေဝင်လေထွက်ပိုက်ကွန်ကိုလည်း သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။ ဖုန်မှုန့်များသည် ကွိုင်ထဲသို့ မတော်တဆဝင်ရောက်ပါက ကွိုင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် insulation ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖုန်မှုန့်နှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် ဖုန်စုပ်စက်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ လေမှုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသောဖိအားရေဖြန်းခြင်းကို အသုံးမပြုပါနှင့်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ယူနစ်တွင် အစိုဓာတ်ပြန်လည်ရရှိခြင်းသည် insulation ခံနိုင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ဂျင်နရေတာကို အခြောက်ခံရမည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ လည်ပတ်နေချိန်တွင် မည်သည့်ပြဿနာများ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသနည်း။
၁။ လောင်စာစနစ်တွင် လေ သို့မဟုတ် ရေ ရှိနေသည် (ဖယ်ထုတ်နည်းလမ်း- စစ်ဆေးပြီး ဖယ်ရှားပါ [လောင်စာလဲလှယ်ပါ])။
၂။ လေစစ်ပိတ်ဆို့နေသည် (ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်း- လေစစ်သုံးခုကို မှန်မှန်အစားထိုးပါ)။
၃။ ချောဆီများလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီအဆင့်မှားယွင်းခြင်း (ဖယ်ထုတ်နည်းလမ်း- ချောဆီအမျိုးအစားမှန်ကန်ကြောင်းသေချာစေရန် ချောဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် ချောဆီနှင့် filter ကိုအစားထိုးပါ)။
၄။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အဝင်လေအပူချိန် အလွန်မြင့်မားနေပါသည် (ဖယ်ထုတ်နည်းလမ်း- အဝင်လေအပူချိန်သည် ၄၀°C ထက် မမြင့်သင့်ပါ)။
၅။ အိတ်ဇောပိုက်ပိတ်ဆို့နေပါသည် [သို့မဟုတ် နောက်ဘက်ဖိအား အလွန်မြင့်မားနေပါသည်] (ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်း- အင်ဂျင်အိတ်ဇောပိုက်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိစေရန် နောက်ဘက်ဖိအားကို လျှော့ချပါ)။
၆။ လောင်စာထိုးပန့်စနစ် ချို့ယွင်းမှု (ဖယ်ရှားခြင်းနည်းလမ်း- ခွင့်ပြုထားသောဝန်ထမ်းများကို ပြုပြင်မွမ်းမံပါ)။
၇။ အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှု မမှန်ကန်ပါ (ဖယ်ထုတ်နည်းလမ်း- အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ)။
၈။ အအေးပေးပန်ကာ ပျက်စီးနေပါသည် (ဖယ်ထုတ်နည်းလမ်း- စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ၊ လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ)။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၅ ရက်