လွန်ခဲ့သော နှစ်ပေါင်းများစွာက အင်ဂျင်ဆီအားလုံးသည် အဆင့်သုံး အင်ဂျင်ဆီများဖြစ်သည်။ခေတ်မီမီးစက်အစုံများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆီအမျိုးအစားများစွာကို အသုံးပြုကြပြီး အဆင့်ကို အလယ်တွင် “W” စာလုံးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဂဏန်းနှစ်လုံးဖြင့် ကိုယ်စားပြုပါသည်။ပထမနံပါတ်သည် အေးသောအခြေအနေအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ညွှန်ပြပြီး ဒုတိယနံပါတ်သည် ပူနွေးသောအခြေအနေအောက်တွင် viscosity ကိုဖော်ပြသည်။ဓာတ်ငွေ့ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက်များ သို့မဟုတ် အပူနှင့် အအေး လည်ပတ်မှုကြား အပူချိန် ကွာခြားမှု သေးငယ်သည့် နေရာများ ကဲ့သို့သော အချို့သော အပလီကေးရှင်းများသည် အဆင့်လိုက် ဆီတစ်မျိုးကို အသုံးပြုဆဲ ဖြစ်သည်။
ဂျင်နရေတာဆီ၏ ဖော်မြူလာကို တိကျသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အညီ ဖော်မြူလာပြုလုပ်ထားသည်။သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ ဂျင်နရေတာအစုံနှင့် ဂီယာ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များတွင် အသုံးများသော အပိုဆီများနှင့် ပေါင်းထည့်သည့်ပစ္စည်းများသည် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးကို ရင်ဆိုင်နိုင်သည့် လိုအပ်သောချောဆီလုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေရန် ရောနှောထားသည်။မှန်ကန်သောဆီအသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု၊ မီးစက်သက်တမ်းကြာရှည်ခြင်းနှင့် စက်ပစ္စည်းများရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောပြန်အမ်းခြင်းကဲ့သို့သော သင့်မီးစက်အစုံအတွက် သိသာထင်ရှားသောအကျိုးကျေးဇူးများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပါသည်။
Generator Set Oil ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် generator set ကို ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်- မျက်နှာပြင်ကို အအေးခံခြင်းနှင့် ချောဆီပေးခြင်း၊ ချေးနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း၊ အနည်အနှစ်များ ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို တားဆီးခြင်း၊ ညစ်ညမ်းသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အက်ဆစ်ပျက်စီးခြင်းကို ပျက်ပြားစေခြင်း။ထို့အပြင်၊ ဆီသည် ကျယ်ပြန့်သောလည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးထက် ချောဆီပေးစွမ်းနိုင်ရမည်။
ဂျင်နရေတာဆီတွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခု- အခြေခံဆီနှင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ဆီတစ်ခုစီ၏ ရောစပ်ဖော်မြူလာသည် စည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက်များ၊ ဂီယာစနစ်များ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကဲ့သို့သော သီးခြားအသုံးချပရိုဂရမ်များမှ လိုအပ်သော ချောဆီများ၏ စံချိန်စံညွှန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရမည်။
အခြေခံဆီသည် တွင်းထွက်ဆီ၊ သို့မဟုတ် semi-synthetic သို့မဟုတ် synthetic oil ဖြစ်နိုင်သည်။လမ်းကြမ်းမဟုတ်သော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တွင်းထွက်ဆီများကို အသုံးပြုကြသည်။ဓါတ်ဆီတစ်ပိုင်းနှင့် ဓာတုအင်ဂျင်ဆီများကို မော်တော်ယာဥ်ဂျင်နရေတာအစုံများကဲ့သို့သော ဓာတ်ဆီဂျင်နရေတာအစုံများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလကြာရှည်စွာနှင့် ပိုမိုတင်းကျပ်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများသည် ပိုမိုသန့်စင်သောအင်ဂျင်ဆီများလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် ဒီထက်ပိုပြီး သန့်စင်ထားတဲ့ အခြေခံဆီတွေက ပိုစျေးကြီးပါတယ်။
ဖြည့်စွက်စာများ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ဆီသည် API စံနှုန်းများနှင့်သာ ကိုက်ညီခြင်း ရှိ၊ဤ additives များသည် ဆီ၏ ဓာတုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး မီးစက်၏ လည်ပတ်မှုကို အကျိုးပြုသည့် ချောဆီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဂျင်နရေတာဆီများတွင် အသုံးပြုသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများတွင် ရှုပ်ထွေးသောဒြပ်ပေါင်းအမျိုးအစား ၁၀ မျိုးမှ ၁၅ မျိုးပါဝင်သည်။ဆီတွင် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ အချိုးအစားသည် ဆီ၏ အရည်အသွေးနှင့် အသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ 25% အထိ မြင့်မားနိုင်သည်။
ရောစပ်ပြီးနောက် ဆိုးရွားသောဆိုးကျိုးများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အခြေခံဆီနှင့် အခြားဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများနှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် ပေါင်းထည့်မှုတစ်ခုစီကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ရပါမည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ မီးစက်၏အတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းစေရန်အတွက် ဆပ်ပြာကို ပေါင်းထည့်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အမြှုပ်များစွာကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကောင်းသောဆီဖလင်များ မဖြစ်ပေါ်စေရန်နှင့် ဆီပတ်လမ်းအတွင်း လည်ပတ်နေသော ဆီပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။ထို့ကြောင့်၊ ဆပ်ပြာနှင့် အညစ်အကြေး အချိုးအစားသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
additive တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက် ပါ၀င်သည်၊
• ဆပ်ပြာသည် မီးစက်၏အတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းအောင်ထားနိုင်သည်။
• Dispersant သည် အင်ဂျင်ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို ဆိုင်းငံ့ထားနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ဆီပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဆီစစ်ထုတ်သည့်အခါ ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
• Anti-wear agents များသည် အောက်ခံဆီ၏ ချောဆီ၏ ချောဆီဂုဏ်သတ္တိကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အကာအကွယ် ဖလင်တစ်ခု ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။
• ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းများကို တားဆီးပေးသော ပစ္စည်းများသည် အင်ဂျင်ဆီအတွင်းရှိ ဆာလဖာမှ ထုတ်ပေးသော ဂျင်နရေတာအား ကာကွယ်ပေးသည်။
• ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများသည် အင်ဂျင်ဆီဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။အင်ဂျင်ဆီ oxidized လုပ်ပြီးတာနဲ့၊ အင်ဂျင်ဆီရဲ့ viscosity ကို တိုးလာစေပြီး sludge နဲ့ deposits တွေကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး base oil ကို ပြိုကွဲစေပြီး သံချေးတက်စေပါတယ်။
Operating အပူချိန်
Viscosity index improver သည် အရေးကြီးသော additive တစ်ခုဖြစ်သည်။ဆီ၏အပျစ်အနှစ်သည် ဆီ၏စီးဆင်းနှုန်းကိုဆုံးဖြတ်ပြီး အပူချိန်ပြောင်းလဲသွားသည်- အပူချိန်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ဆီသည်ပါးလွှာလာပြီး ပိုမိုချောမွေ့စွာစီးဆင်းသည်။generator set oil မှ ကြုံတွေ့ရသော စိန်ခေါ်မှုမှာ generator set စတင်သည့်အချိန်တွင် အပူချိန်နိမ့်နေချိန်တွင် generator set လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် generator set ၏ သင့်လျော်သော flow features များကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းထားရမည်၊
Viscosity အညွှန်းကိန်း
အင်ဂျင်စက်ဆီ ထူလွန်းသော ရာသီဥတုတွင် ဆီများ ထူထဲနေမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာအောင် ကူညီပေးသည် အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စတင်ချိန်တွင် ဆီဆားကစ်အတွင်း ကောင်းစွာမလည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် ဂျင်နရေတာ၏ အကာအကွယ်နှင့် ဟောင်းနွမ်းမှု ကင်းမဲ့သွားစေသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ viscosity index improver သည် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် လည်ပတ်နေသော အပူချိန်တွင် ဆီဖလင်သည် အလွန်ပါးလွှာခြင်းသို့မရောက်ကြောင်း သေချာစေသည်၊ အကြောင်းမှာ ထိုသို့သောအခြေအနေများကြောင့်လည်း နွမ်းလျစေပါသည်။မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာအသင်း (SAE) သည် ဆီ viscosity အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။viscosity တန်ဖိုးမြင့်လေ၊ ဆီပိုထူလေဖြစ်ပြီး စီးဆင်းရန်ခက်ခဲလေဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၈-၂၀၂၁