ကုမ္ပဏီသတင်း

  • ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ မိုးကြိုးကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ အသိပညာ

    ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ မိုးကြိုးကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ အသိပညာ

    ပြည်တွင်းဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်တွင်အသုံးပြုသောလောင်စာမှာ အဓိကအားဖြင့် အပေါ့စားဒီဇယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လျှပ်စီးကြောင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မနည်းပါ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ထက် မြင့်မားသည်၊ ဒီဇယ်သည် မီးလောင်လွယ်သောအရည်ဖြစ်ပြီး မီးဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဒီဇယ်ပါဝင်သော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် H-1 မီးသတ်တပ်ဖွဲ့နှင့်သက်ဆိုင်သင့်သည်။
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုစနစ်ဆိုတာ ဘာလဲ

    ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုစနစ်ဆိုတာ ဘာလဲ

    ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုစနစ်ဆိုတာ ဘာလဲ။ ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုစနစ် synchronous ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှု လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ၎င်း၏ အရန်ပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို လှုံ့ဆော်မှုစနစ်ဟု ပေါင်းစပ်ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- လှုံ့ဆော်မှု ပါဝါယူနစ်နှင့်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို ဘယ်လို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမလဲ

    ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို ဘယ်လို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမလဲ

    ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမလဲ။ ဂျင်နရေတာ သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားပြီးနောက် ဖြစ်စဉ်- (1) ဂျင်နရေတာ၏ stator လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် တက်ကြွသော ပါဝါသည် ချက်ချင်းကျဆင်းပြီးနောက် လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာပြီး အချိုးအစား မြင့်တက်လာကာ ယိမ်းယိုင်လာသည်။ (2) ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်အား ဆုံးရှုံးသွားပြီးနောက် ၎င်းသည်လည်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဂျင်နရေတာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အချိန်မီ ဘယ်လိုထုတ်လုပ်မလဲ

    ဂျင်နရေတာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အချိန်မီ ဘယ်လိုထုတ်လုပ်မလဲ

    ကျွန်ုပ်တို့ ဂျင်နရေတာအစုံကို အသုံးပြုလေ့ရှိသောအခါ၊ ဂျင်နရေတာအစုံသည် အချိန်မီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မထောက်ပံ့နိုင်ပါက မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသင့်သနည်း။ ဂျင်နရေတာ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို မည်သို့အချိန်မီ ပြုလုပ်နိုင်မည်နည်း။ အောက်ပါအချက်သုံးချက်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- ပထမဦးစွာ၊ solenoid valve စစ်ဆေးခြင်းကို စတင်ပါ။ ဂျင်နရေတာအစုံ လည်ပတ်နေချိန်တွင်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဂျင်နရေတာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာက အားမဝင်ဘူး ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။

    ဂျင်နရေတာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာက အားမဝင်ဘူး ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။

    ဂျင်နရေတာဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာအားမသွင်းခြင်းကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။ ချို့ယွင်းချက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ဂျင်နရေတာဆက်၏ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာသည် အားမသွင်းပါ။ ချို့ယွင်းချက်သည် ဖျူ့စ်လောင်ကျွမ်းသောအခါ ဖျူ့စ် သို့မဟုတ် rectifier diode ပျက်စီးခြင်းကြောင့် အများအားဖြင့်ဖြစ်ပွားပြီး အားသွင်းစက်၏ ပါဝါညွှန်ပြမီးသည် မလင်းပါ။ အားသွင်းပြီးနောက်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • တိတ်ဆိတ်သောအဖုံး၏အားသာချက်များ

    တိတ်ဆိတ်သောအဖုံး၏အားသာချက်များ

    ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆူညံသံများစွာထွက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဤပြဿနာများသည် လူတိုင်းအတွက် ခေါင်းကိုက်စရာဖြစ်သည်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဆူညံသံကို မည်သို့သင့်တင့်လျောက်ပတ်စွာကိုင်တွယ်သင့်သည်၊ ဤဆောင်းပါးသည် သင့်အား အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ ယူနစ်၏ဆူညံသံကို အသံတိတ်အဖုံးဒီဇိုင်းဖြင့် စုပ်ယူပြီး သီးခြားခွဲထုတ်ထားသည်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံ

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံ

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ကိုယ်ထည်၊ ခရက်ရှပ်ချိတ်ဆက်တံယန္တရား၊ အဆို့ရှင်ယန္တရား၊ လောင်စာဆီစနစ်၊ ချောဆီစနစ်၊ အအေးပေးစနစ်၊ စတင်စနစ် စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၁။ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ- ကိုယ်ထည် (ဆလင်ဒါ - ခရက်ရှပ်အဖုံး)၊ ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဆီဗန်း စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ လောင်စာထိုးသွင်းပန့်၏ဖွဲ့စည်းပုံ

    ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ လောင်စာထိုးသွင်းပန့်၏ဖွဲ့စည်းပုံ

    ၁။ ရိုတာဖြန့်ဖြူးရေးလောင်စာထိုးသွင်းစုပ်စက်။ လောင်စာဖိအားနှင့်ဖြန့်ဖြူးမှုရရှိရန် အဆင့်မြင့်ရိုတာများလည်ပတ်ခြင်းဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ ဤပန့်အမျိုးအစားသည် အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်းတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တော်ကားဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၂။ လောင်စာဆီ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို ဘယ်လိုစီမံခန့်ခွဲမလဲ

    ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို ဘယ်လိုစီမံခန့်ခွဲမလဲ

    လုပ်ငန်းရဲ့ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို စီမံခန့်ခွဲချင်ရင် သိပ္ပံနည်းကျ စီမံခန့်ခွဲမှုနည်းလမ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊ အောက်ပါတို့ဟာ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ဖို့အတွက် အကြံပြုထားတဲ့ စီမံခန့်ခွဲမှုနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ သင်ယူနိုင်ပါတယ်။ ၁။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဂျင်နရေတာအခန်းကို သော့ခတ်ထားသင့်ပါတယ်။ သဘောတူညီချက်မပါဘဲ...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများအကြောင်း အကျဉ်းချုပ်

    ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများအကြောင်း အကျဉ်းချုပ်

    ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် သေးငယ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်လောင်စာ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဂျင်နရေတာစက်ယန္တရားများ မောင်းနှင်ရန်အတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ဂျင်နရေတာ၊ ထိန်းချုပ်သေတ္တာ၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ စတင်မောင်းနှင်သည့်ဘက်ထရီ၊ ပရိုဆက်ဆာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • မော်တာထိန်းချုပ်မှုဆိုတာဘာလဲ

    မော်တာထိန်းချုပ်မှုဆိုတာဘာလဲ

    ရိုးရှင်းသော ဖွင့်၊ ပိတ်၊ စတင်၊ ရပ်တန့်၊ ညှပ်၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း၊ ဗက်တာ၊ torque ထိန်းချုပ်မှု၊ မော်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိရိယာများအထိ မော်တာထိန်းချုပ်မှု အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ခြင်းသည် မော်တာကို ပိုမိုတိကျသောနေရာချထားမှု၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းနှင့် ပိုမိုအသေးစိတ် torque ပြောင်းလဲမှုများကို ပြုလုပ်ရန်ထက် ဘာမှမပိုပါ။ ရှိပါသည်။
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
  • အမြင့်ပေမြင့်မားသောနေရာများတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ မော်တာစတင်သည့်ကိရိယာ၏ ချို့ယွင်းချက်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။

    အမြင့်ပေမြင့်မားသောနေရာများတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ မော်တာစတင်သည့်ကိရိယာ၏ ချို့ယွင်းချက်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။

    highland ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံစနစ်တွင်၊ လျှပ်စစ်ဖြင့်စတင်တပ်ဆင်ခြင်းသည်လည်း ပြဿနာများပိုမိုဖြစ်ပွားနိုင်ခြေရှိပြီး အဖြစ်များသောပြဿနာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ ၁.၁ ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများ- ဘက်ထရီစက်ဂီယာသည် mesh ထဲသို့မဝင်ရောက်နိုင်ပါ။ ၁.၂ ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်း- ၁.၂.၁ ကြယ်ပွင့်...
    ပိုပြီးဖတ်ပါ
<< < ယခင်12131415161718နောက်တစ်ခု >>> စာမျက်နှာ ၁၅ / ၃၂