Новости компании
-
Знания о защите от молнии дизель-генераторных установок
В качестве топлива для отечественных дизельных генераторных установок используется в основном легкое дизельное топливо. Температура воздуха при ударе молнии обычно не ниже 65 °C, что выше температуры окружающей среды. Дизельное топливо — легковоспламеняющаяся жидкость, представляющая опасность возгорания, поэтому электростанции, использующие дизельное топливо, должны относиться к пожароопасной зоне H-1.Читать далее -
Что такое система возбуждения генератора?
Что такое система возбуждения генератора? Система возбуждения генератора. Источник питания, подающий ток возбуждения синхронного генератора, и его вспомогательное оборудование в совокупности называются системой возбуждения. Она, как правило, состоит из двух основных частей: блока возбуждения и...Читать далее -
Как бороться с потерями возбуждения генератора
Как бороться с потерями возбуждения генератора? Явление, возникающее после потери магнетизма генератором: (1) Ток статора и активная мощность генератора резко возрастают после мгновенного снижения, их соотношение увеличивается и начинает колебаться. (2) После потери магнетизма генератор также может производить...Читать далее -
Как вовремя обеспечить электропитание от генератора
Если генераторная установка обычно используется, и не выдает электропитание вовремя, как нам следует поступить? Как обеспечить своевременное электропитание генератора? Мы можем сделать это, выполнив три шага: Во-первых, начните проверку электромагнитных клапанов. Когда генераторная установка находится в рабочем состоянии...Читать далее -
Зарядное устройство для генератора не заряжает аккумулятор. Как это исправить?
Как определить, что зарядное устройство для генератора не заряжает? Анализ неисправности: Неисправность, из-за которой зарядное устройство для генератора не заряжает, обычно вызвана повреждением предохранителя или выпрямительного диода. Если предохранитель перегорел, индикатор питания зарядного устройства не горит; После…Читать далее -
Преимущества бесшумного покрытия
В процессе работы дизель-генератор издает много шума, что доставляет немало хлопот. Как же правильно бороться с шумом дизель-генератора? В этой статье мы подробно расскажем об этом. Шум агрегата поглощается и изолируется благодаря конструкции шумопоглощающего кожуха...Читать далее -
конструкция дизельного двигателя
Дизельный двигатель состоит из корпуса, коленчатого вала, шатунного механизма, клапанного механизма, топливной системы, системы смазки, системы охлаждения, системы запуска и т. д. 1. Компоненты корпуса: включая корпус (крышка цилиндра – коленчатого вала), гильзу цилиндра, головку цилиндра и масляный поддон и т. д. Эти компоненты...Читать далее -
Конструкция топливного насоса высокого давления дизель-генераторной установки
1. Роторный распределительный топливный насос высокого давления. Он характеризуется вращением усовершенствованных роторов для создания давления и распределения топлива. Этот тип насоса отличается малыми размерами, малым весом, низкой стоимостью и простотой в использовании, и обычно используется в автомобильных дизельных двигателях. 2. Топливный...Читать далее -
Как обслуживать дизель-генераторную установку
Для эффективного управления дизель-генераторной установкой предприятия необходимо применять научный подход. Ниже представлен рекомендуемый метод управления для обеспечения бесперебойной работы, который мы можем использовать в своей работе. 1. Обычно генераторное помещение должно быть закрыто на замок. Без разрешения...Читать далее -
Краткий обзор дизель-генераторных установок
Дизель-генераторная установка — это малогабаритное оборудование для выработки электроэнергии, использующее дизельное топливо и дизельный двигатель в качестве первичного двигателя для привода генераторной установки. Дизель-генераторная установка обычно состоит из дизельного двигателя, генератора, блока управления, топливного бака, пусковой и контрольной батареи, а также...Читать далее -
Что такое управление двигателем?
Управление двигателем: от простого включения/выключения, запуска/остановки до ограничения напряжения, частотного регулирования, векторного управления, управления крутящим моментом, а также подробное описание инструментов для обслуживания двигателей — всё это направлено на повышение точности позиционирования двигателя, обеспечение более стабильной скорости и более детального изменения крутящего момента. Существует...Читать далее -
Анализируется неисправность пускового устройства двигателя дизель-генераторной установки, предназначенной для работы на большой высоте.
В системе дизель-генераторной установки Highland, особенно в части установки электрического запуска, чаще всего возникают проблемы, и наиболее распространенные из них следующие: 1.1 Признаки неисправности: 1.2 Причина проблемы: 1.2.1 Звездочка...Читать далее