1. Filtro de diesel entupido causando obstrução no fornecimento de óleo.
2. O oleoduto de distribuição de combustível está com vazamento e há entrada de ar no tubo de combustível.
3. O filtro de ar do motor está entupido, causando má entrada de ar.
4. A temperatura do combustível está muito alta.
5. A contrapressão do escapamento do motor está muito alta, causando um escapamento deficiente.
6. O nível de óleo do motor está muito alto, causando resistência no virabrequim e resultando em perda de potência do motor.
7. Pode haver vazamento de ar entre a parte traseira do compressor do motor e o coletor de admissão do motor, resultando em pressão de admissão insuficiente.
Data da publicação: 11 de março de 2024