1. Засорился дизельный фильтр, что привело к нарушению подачи масла.
2. В топливопроводе происходит утечка, и в топливопровод попадает воздух.
3. Воздушный фильтр двигателя засорился, что привело к плохому притоку воздуха.
4. Температура топлива слишком высокая.
5. Слишком высокое противодавление в выхлопных газах двигателя приводит к плохому качеству выхлопа.
6. Слишком высокий уровень моторного масла, что вызывает сопротивление вращению коленчатого вала и приводит к потере мощности двигателя.
7. Возможно наличие утечки воздуха между задней частью нагнетателя двигателя и впускным коллектором двигателя, что приводит к недостаточному давлению на впуске.
Дата публикации: 11 марта 2024 г.