Quando a correia de transmissão do gerador a diesel Cummins precisa ser substituída? A seguir, analisaremos isso para você.
Embora a correia seja um item discreto, como dispositivo de transmissão de energia, ela também é uma das peças de reposição. O uso de grupos geradores a diesel é quase inseparável desta peça. Ela tem muitas funções, como: acionar a rotação do ventilador da unidade, acionar o carregador e carregar a bateria durante a transferência do grupo gerador. Portanto, a vida útil da correia também está dentro de uma determinada faixa.
Então, quando a situação é atingida, precisamos substituí-la? Geralmente, quando a camada de base da correia apresenta rachaduras (ou seja, há rachaduras na correia, o núcleo está quebrado e a seção da ranhura está rachada); a camada de base da correia e a seção da ranhura estão separadas; a base está desgastada e rachada; o cabo de tração está espalhado; o desgaste lateral é sério (ou seja, fio solto, danos no material lateral, endurecimento lateral, deslizamento lateral, rachadura na superfície superior); não há folga entre o diâmetro interno da seção da ranhura da correia e a parte inferior da ranhura da polia. Quando essas situações ocorrem, precisamos substituir a correia. Se não for substituída a tempo, a velocidade do ventilador da unidade será muito lenta, fazendo com que a unidade tenha alta temperatura da água devido à dissipação de calor insuficiente. Quando algumas peças da unidade apresentam falhas que podem ser vistas a olho nu, precisamos substituí-las. Se não forem substituídas a tempo, isso levará a uma ou outra falha da unidade. Essas pequenas falhas aparentemente imperceptíveis podem levar ao desligamento da unidade.
O texto acima mostra quando a correia de transmissão do gerador diesel Cummins precisa ser substituída.
Horário da publicação: 19/04/2022