A pressão do óleo do motor diesel está muito baixa, como fazer?

A pressão do óleo do motor diesel muito baixa causa problemas:
1. O nível do óleo do cárter está muito baixo ou não há óleo;
2. A temperatura do líquido de arrefecimento do iniciador é sempre mantida em um valor de temperatura alto, resultando em baixa viscosidade do óleo;
3. O sensor de pressão do óleo está com defeito ou o sinal do sensor pode estar em curto-circuito com o solo;
4. O filtro de óleo está bloqueado, o que constitui fornecimento insuficiente de óleo;
5. O uso de óleo lubrificante com grau de viscosidade não atende aos requisitos do ambiente operacional.
Solução de problemas:
1. Verifique a escala da escala de óleo para garantir que o nível de óleo das posições L e H do medidor de óleo esteja cheio de óleo; se houver falta de óleo, preencha o mesmo tipo de óleo na escala convencional;
2. De acordo com o método de tratamento de partida, a temperatura do líquido de arrefecimento está muito alta, certifique-se de que a temperatura do líquido de arrefecimento esteja dentro da faixa normal;
3. Verifique a fiação do sensor de pressão para garantir que a conexão esteja firme e confiável;
4. Registre o valor da pressão de resistência do sensor de pressão no estado inicial e compare-o com a tabela a seguir. Se houver uma diferença significativa, substitua o sensor de pressão;
5. Substitua o filtro;
6. Verifique os padrões técnicos dos produtos petrolíferos e substitua-os de acordo com as condições climáticas; Se os defeitos acima tiverem sido removidos e a pressão do óleo do iniciador ainda estiver baixa, entre em contato com o fabricante do gerador para tratamento.