Hoje, vamos apresentar brevemente métodos eficazes para evitar a retirada dos cilindros dos geradores Volvo. Em seguida, apresentaremos as informações relevantes.
O motor novo e o motor revisado devem ser amaciados primeiro, ou seja, sob a condição de manter uma boa lubrificação, de acordo com o princípio de baixa velocidade para alta velocidade, de carga pequena para grande, operar cuidadosamente de acordo com o procedimento de amaciamento e, em seguida, colocados em operação de carga formal.
De acordo com as instruções do grupo gerador Volvo, selecione corretamente a folga entre a saia do pistão e a camisa do cilindro, a folga de abertura do anel do pistão e a folga lateral. Além disso, o desvio do pistão deve ser controlado durante a manutenção e, ao mesmo tempo, a precisão dimensional da camisa do cilindro deve ser garantida.
Mantenha a temperatura normal da água de resfriamento entre 70°C e 95°C para evitar o superaquecimento do grupo gerador Volvo. No inverno, é necessário realizar medidas de pré-aquecimento antes da partida; opere e utilize o motor de forma razoável, não sobrecarregue, não acelere e não dê partida sem água. Reforce a manutenção do filtro de ar para evitar que poeira seja sugada para dentro do cilindro. Faça a manutenção do sistema de lubrificação para evitar que impurezas mecânicas e depósitos de carbono se misturem ao óleo do motor e agravem o desgaste das camisas do cilindro.
Horário da publicação: 08/06/2022