O ciclo de troca do óleo do grupo gerador a diesel e o método de operação e cuidados na troca do óleo?

O óleo do grupo gerador a diesel é uma espécie de óleo lubrificante para o motor.Como as peças do motor do grupo gerador a diesel são feitas de materiais metálicos, se não houver lubrificação, o atrito do metal e do metal é fácil de causar danos às peças, e esse dano é irreversível e não pode ser recuperado;Portanto, é necessário contar com o óleo para formar uma película de óleo nas peças para lubrificar e proteger as peças.
Diferentes fabricantes de geradores a diesel e diferentes grupos geradores a diesel de potência, o uso de óleo não é o mesmo, em circunstâncias normais, o novo motor nas primeiras 50 horas após o trabalho e no meio ou revisão após 50 horas, o ciclo de troca de óleo é geralmente e o filtro de óleo (filtro) ao mesmo tempo, o ciclo geral de troca de óleo é de 250 horas ou um mês.Com 2 tipos de óleo, o óleo pode ser substituído após 400 horas de trabalho prolongado, mas o filtro de óleo (elemento filtrante) deve ser substituído.
A substituição do óleo do gerador a diesel pode garantir o uso estável do grupo gerador, o que também prolonga efetivamente a vida útil do grupo gerador a diesel até certo ponto, por isso é necessário determinar o tempo exato de substituição do óleo no processo de usar o grupo gerador a diesel.
Método de substituição de óleo do grupo gerador diesel:
1, o grupo gerador é colocado em um avião e dá partida no motor por alguns minutos para aumentar a temperatura do óleo e depois desliga o motor.
2. Remova o parafuso de queda de óleo (ou seja, a escala de óleo).
3, coloque uma bacia de óleo sob o motor, pegue o parafuso de óleo inferior, o óleo pode ser descarregado do tanque do virabrequim.
4, verifique o parafuso de óleo, o anel de vedação e o anel de borracha, se estiver danificado, substitua imediatamente.
5. Reinstale os parafusos do óleo de reprodução e aperte-os.
6. Adicione o óleo na posição superior da grade de malha de escala de óleo.
Após trocar o óleo do gerador a diesel, certifique-se de que o nível do óleo esteja entre as marcas mais baixa e mais alta.O nível do óleo deve ser verificado a cada 8 horas durante o uso contínuo.As operações específicas são as seguintes:
1, deixe o motor funcionar até a temperatura operacional.
2. Remova o bujão na parte inferior do cárter e drene o óleo lubrificante.
3, com uma junta nova, instale o bujão inferior.
4. Remova o filtro de fluxo total e o filtro de derivação e verifique se as juntas não foram deixadas no motor.
5, limpe o assento de montagem do filtro, para não instalar o novo filtro quando a sujeira entrar no motor.
6, ao instalar o elemento filtrante, não adicione óleo lubrificante ao elemento filtrante (porque o óleo lubrificante adicionado não passa pelo elemento filtrante poluirá o sistema de lubrificação), coloque um pouco de óleo lubrificante na almofada de vedação e parafuse o filtro ao motor manualmente até que a almofada de vedação toque a base e, em seguida, aperte 3/4 de volta.
7, adicione o óleo lubrificante na posição apropriada, não exceda a marca mais alta.
8, ligue o motor, deixe-o funcionar em marcha lenta, verifique se a pressão do óleo está normal.
9, desligue o motor, verifique se há vazamento de óleo ao redor do filtro, se necessário, adicione.

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Horário da postagem: 19 de junho de 2023