Por que é difícil dar partida em geradores a diesel?

Quando o gerador a diesel não é utilizado por um longo período, torna-se particularmente difícil dar partida no motor a diesel, o que frequentemente leva à falha de partida repetidas vezes. Então, qual é o motivo da dificuldade em dar partida no motor a diesel? Vou compartilhar com vocês.
Causas comuns de dificuldades de partida em motores diesel:
1. Energia da bateria insuficiente ou capacidade da bateria insuficiente
Ao iniciar, isso faz com que o motor de partida não dê partida. O diagnóstico relevante é: use a luz do instrumento exibida no painel do carro ou use um multímetro para detecção. Por exemplo, se não houver multímetro, você pode usar a buzina para ouvir o nível de ruído. O som é pequeno ou nenhum som. Com base nisso, pode-se considerar que a bateria é insuficiente ou descarregada; ou os faróis são acionados e a intensidade da luz é julgada; ou o eletrodo positivo da bateria é usado para julgar as faíscas salpicadas pelo flashover do solo, se as faíscas forem fracas, então acredita-se que a energia da bateria é insuficiente e a bateria deve ser carregada neste momento;
2. Há uma falha no sistema de alimentação de óleo:
1. Não há óleo no tanque de combustível ou a chave do tanque de combustível não está ligada, o tanque de combustível está rachado ou quebrado
2. A qualidade do diesel é ruim e há mais água no diesel
3. Quando a temperatura ambiente for inferior a 5 °C, os tipos de motor e diesel usados ​​são inadequados, resultando em alta viscosidade do motor e do diesel, e o motor diesel
4. O torque de resistência de partida do eixo é grande e é difícil de iniciar
5. O filtro diesel do motor diesel está bloqueado
6. Há ar no sistema de fornecimento de óleo, resultando em fornecimento de óleo deficiente
7. O ângulo de avanço do fornecimento de combustível está incorreto, o fornecimento de combustível é insuficiente e não pode ser iniciado
8. O injetor está danificado, a pressão de injeção é baixa, o óleo goteja e a atomização é ruim
9. A junta do tubo de óleo de alta pressão não está bem vedada ou o tubo de óleo de alta pressão está danificado e vaza óleo, e não pode ser iniciado.
10. Há uma falha na bomba injetora de combustível: como desgaste da válvula de saída de óleo e do acoplador do êmbolo, fratura da mola da válvula de saída de óleo e da mola do êmbolo, etc., a bomba injetora de combustível não fornece óleo.

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Horário da publicação: 18/04/2022