디젤 발전기 세트를 오랫동안 사용하지 않으면 디젤 엔진을 시동하기가 특히 어려워 여러 번 시동이 실패하는 경우가 많습니다.그렇다면 디젤엔진 시동이 어려운 이유는 무엇일까?여기에서 여러분과 공유하겠습니다.
디젤 엔진 시동 문제의 일반적인 원인:
1. 배터리 전원이 부족하거나 배터리 용량이 부족합니다.
시동할 때 시동기가 시동되지 않는 원인이 됩니다.관련 진단은 자동차 대시보드에 표시된 계기등을 사용하거나 멀티미터를 사용하여 감지하는 것입니다.예를 들어, 멀티미터가 없는 경우 경적을 사용하여 사운드 레벨을 들을 수 있습니다.소리가 작거나 소리가 나지 않습니다.기본적으로 배터리가 부족하거나 방전된 것으로 간주할 수 있습니다.또는 헤드라이트가 구동되고 광도가 판단됩니다.또는 배터리의 양극을 사용하여 지면 플래시오버로 인해 튀는 스파크를 판단합니다. 스파크가 약한 경우 배터리 전력이 부족하다고 판단되므로 이때 배터리를 충전해야 합니다.
2. 오일 공급 시스템에 결함이 있습니다.
1. 연료탱크에 기름이 없거나, 연료탱크 스위치가 켜지지 않거나, 연료탱크가 깨졌거나 부서진 경우
2. 디젤의 품질이 좋지 않고 디젤에 물이 더 많습니다.
3. 주변 온도가 5°C 미만인 경우 사용된 엔진 및 디젤 등급이 부적절하여 엔진 및 디젤 점도가 높아져 디젤 엔진이 작동하지 않게 됩니다.
4. 샤프트 시동 저항 토크가 커서 시동이 어렵습니다.
5. 디젤 엔진의 디젤 필터가 막혔습니다.
6. 오일 공급 시스템에 공기가 있어 오일 공급이 불량합니다.
7. 연료 공급 전진 각도가 정확하지 않고 연료 공급이 부족하여 시동할 수 없습니다.
8. 인젝터가 손상되고 분사 압력이 낮고 오일이 떨어지고 분무가 불량합니다.
9. 고압 오일 파이프 조인트가 단단히 밀봉되지 않았거나 고압 오일 파이프가 손상되어 오일이 누출되어 시동할 수 없습니다.
10. 연료 분사 펌프에 결함이 있습니다. 오일 배출 밸브 및 플런저 커플러 마모, 오일 배출 밸브 스프링 및 플런저 스프링 파손 등 연료 분사 펌프가 오일을 공급하지 않습니다. .
게시 시간: 2022년 4월 18일