Когда следует заменить приводной ремень дизель-генераторной установки Cummins? Ниже мы проанализируем это для вас.
Хотя ремень и неприметная вещь, как устройство передачи мощности, он также является одной из запасных частей. Использование дизель-генераторных установок практически неотделимо от этой детали. Он имеет много функций, таких как: привод вращения вентилятора агрегата, привод зарядного устройства и зарядка аккумулятора во время перемещения генераторной установки. Поэтому срок службы ремня также находится в определенном диапазоне.
Итак, когда ситуация достигнута, нам нужно заменить его? Как правило, когда базовый слой ремня имеет трещины (то есть есть трещины на ремне, сердечник сломан, а секция канавки треснула); базовый слой ремня и секция канавки разделены; основание изношено и треснуло; тяговый трос разбросан; боковой износ серьезный (то есть ослабленная проволока, повреждение материала стороны, закалка стороны, боковое проскальзывание, трещина верхней поверхности); нет зазора между внутренним диаметром секции канавки ремня и дном канавки шкива. Когда возникают такие ситуации, нам нужно заменить ремень. Если его не заменить вовремя, скорость вращения вентилятора агрегата будет слишком медленной, что приведет к высокой температуре воды в агрегате из-за недостаточного рассеивания тепла. Когда некоторые части агрегата имеют неисправности, которые можно увидеть невооруженным глазом, нам нужно заменить детали. Если их не заменить вовремя, это приведет к той или иной поломке агрегата. Эти, казалось бы, незаметные небольшие неисправности могут привести к отключению агрегата.
Выше приведена информация о том, когда необходимо заменить приводной ремень дизель-генераторной установки Cummins.
Время публикации: 19 апреля 2022 г.