Слишком низкое давление масла в дизельном двигателе. Причины проблем:
1. Уровень масла в картере слишком низкий или масло отсутствует;
2. Температура охлаждающей жидкости инициатора всегда поддерживается на высоком уровне, что обеспечивает низкую вязкость масла;
3. Датчик давления масла неисправен или сигнал датчика может быть закорочен на массу;
4. Масляный фильтр засорен, что приводит к недостаточной подаче масла;
5. Использование смазочного масла, класс вязкости которого не соответствует требованиям условий эксплуатации.
Поиск неисправностей:
1. Проверьте шкалу масляной шкалы, чтобы убедиться, что уровень масла в положениях L и H масляного указателя заполнен маслом. Если масла недостаточно, долейте масло того же типа до обычной шкалы;
2. В соответствии с методом лечения при запуске двигателя температура охлаждающей жидкости слишком высокая, убедитесь, что температура охлаждающей жидкости находится в пределах нормы;
3. Проверьте проводку датчика давления, чтобы убедиться в прочности и надежности соединения;
4. Запишите значение сопротивления давления датчика давления в начальном состоянии и сравните его со следующей таблицей. Если есть большая разница, замените датчик давления;
5. Заменить фильтр;
6. Проверьте технические стандарты нефтепродуктов и замените нефтепродукты в соответствии с климатическими условиями. Если вышеуказанные дефекты устранены, а давление масла в инициаторе по-прежнему низкое, обратитесь к производителю генератора для устранения неисправности.
Время публикации: 13 июня 2023 г.