Некоторые клиенты не считают, что это большая проблема, когда бак дизельного генератора пузырится во время работы. Это неправильно, если дизельный генератор Cummins, дизельный генератор Volvo, дизельный генератор Perkins и другое оборудование для генерации электроэнергии обнаружили пузырение в баке, необходимо проверить следующие аспекты.
Воздушные пузыри в дизельных баках обычно возникают из-за попадания газа под высоким давлением в цилиндре в охлаждающий канал. Причины и устранение потока газа следующие.
1. Обработка плоскости головки блока цилиндров неравномерна или деформирована, что приводит к утечке воздуха. Отшлифуйте головку блока цилиндров или замените головку блока цилиндров.
2. Неправильная сборка приводит к поломке заплечика гильзы цилиндра и утечке воздуха. Обновите гильзу цилиндра, как указано.
3. Гайка головки цилиндра не затянута в соответствии с указанным моментом затяжки. Если момент затяжки слишком мал и головка цилиндра не сжата, газ высокого давления попадет в канал. Гайку головки цилиндра следует затягивать в соответствии с указанным моментом затяжки и периодически снова.
4. Срок службы прокладки цилиндра слишком большой, она повреждена или сгорела, а герметизация плохая, что приводит к утечке воздуха. Замена прокладки цилиндра.
5. Высота заплечика гильзы цилиндра недостаточна или отверстие заплечика корпуса слишком глубокое. В результате после установки гильзы цилиндра в корпус высота выступающей плоскости корпуса недостаточна или даже проседает, и газ будет попадать в водяной канал из заплечика. Поэтому перед сборкой проверьте выступы и убедитесь, что они находятся в допустимых пределах.
Пена в баке является признаком проблем внутри дизель-генераторной установки и ее нельзя игнорировать. На самом деле, многие распространенные неисправности дизель-генераторов имеют предвестники. Если вы будете внимательно следить за работой устройства, вы сможете вовремя обнаружить ее.
Время публикации: 01.12.2022