Автоматического управления нет.
Это промышленный дизельный генератор. Это устройство контролирует все аспекты установки, эксплуатации и отключения промышленных дизельных генераторов. Отображает информацию обо всех критических двигателях и генераторах переменного тока, а также о любых «сбоях», которые приводят к отключению генератора. 99% вызовов службы управления генератором «не автоматически» являются прямым результатом человеческой ошибки.
Одной из очевидных причин является то, что главный выключатель был установлен в положение «выкл/сброс». Регулирующий клапан может иметь несколько положений, таких как «выключение/сброс» и «охлаждение», что может привести к тому, что промышленные дизельные генераторы не запустятся в случае отключения электроэнергии. Вышеуказанное расположение должно сработать как сигнализация.
Сигнализация не сбрасывается, автоматический выключатель разомкнут, переключатель не сбрасывается, кнопка аварийного останова активирована — все это неавтоматические неисправности. Несколько генераторов были установлены во время аварийного отключения, которое сработало с помощью главного автоматического выключателя. Если промышленный дизельный генератор автоматически отключается (по любой причине), для сброса сигнала тревоги требуется ручная перенастройка панели управления.
Обратный поток топлива в бак/генератор не запустится.
Это распространенная проблема новых двигателей, которые используются не очень часто. Чтобы соответствовать современным требованиям по выбросам, допуски в топливной системе ужесточаются, что делает топливную систему более восприимчивой к воздуху, который влияет на возможность запуска генератора. Это явление не распространено в старых генераторах. Старый промышленный дизельный генератор имел эту проблему и мог протекать из линии или обратного клапана, и эти утечки не работали должным образом внутри двигателя.
В двигателе мало топлива.
Механические указатели уровня топлива не всегда точны. В отличие от автомобилей, которые двигаются и используют больший объем топливного бака, бак генератора не может быть перемещен, что может привести к застою топлива. Механические приборы также могут удерживаться на месте до тех пор, пока не возникнет вибрация, которая сместит их. Некоторые промышленные дизельные генераторы оснащены «остановкой низкого уровня топлива» или «остановкой критического уровня топлива». Панель управления отключает генератор, когда топливо заканчивается, предотвращая попадание воздуха в топливную систему.
Менее значимые срабатывания автоматических выключателей и генераторов.
Вызов этой службы обычно звучит как «отключение электроэнергии, генератор не запускается». Первым шагом является проверка того, что никто случайно не нажал на кнопку «аварийного отключения питания».
Проверьте состояние автоматического переключателя резерва при отключенном питании. АВР должен иметь какой-либо индикатор или дисплей, показывающий положение переключателя и доступность источника. Если вы не знаете, как правильно им управлять, пожалуйста, не пытайтесь вручную управлять автоматическим переключателем резерва.
Время публикации: 28 июня 2022 г.