На самом деле, рабочая среда датчика температуры воды 200 кВт агрегата относительно суровая, и его легко испортить и повредить. Существует два основных типа проблем, вызванных датчиком температуры воды. Если есть проблема с датчиком температуры воды, это приведет к трудному запуску автомобиля, и мощности будет недостаточно при ускорении, а измеритель температуры воды подаст сигнал тревоги. Подробное введение в устранение неисправностей датчика температуры воды генераторной установки 200 кВт выглядит следующим образом:
1. Проблема высокого сопротивления указывает на то, что датчик температуры воды сохраняет высокое сопротивление независимо от других ситуаций. При нормальных обстоятельствах высокое сопротивление вызвано тремя условиями:
①Датчик температуры воды блока мощностью 200 кВт имеет разомкнутую цепь, а значение сопротивления равно ∞;
②Если разъем датчика температуры воды отваливается или жгут проводов, подключенный к ЭБУ, отсоединяется, значение сопротивления равно ∞. ③Из-за износа датчика температуры воды генераторной установки мощностью 200 кВт его значение сопротивления представляет собой стабильно большое сопротивление или изменяется только в большом диапазоне сопротивления.
Когда сопротивление датчика температуры воды слишком высокое, информация, которую необходимо сохранить, отправленная в ЭБУ двигателя, представляет собой информацию о холодном состоянии двигателя, а ЭБУ двигателя отправляет информацию о низкотемпературной подаче топлива, что всегда увеличивает подачу топлива. При запуске данные о температуре воды, собранные ЭБУ, представляют собой информацию о холодном автомобиле, поэтому увеличьте объем впрыска топлива, чтобы облегчить запуск. Свечи зажигания часто погружены в топливо, поэтому двигатель нелегко запустить, например, когда двигатель очень горячий. После запуска он всегда обеспечивает богатую смесь газа, что делает значение холостого хода высоким из-за богатого масла.
2. Проблема низкого сопротивления указывает на то, что сопротивление очень низкое, то есть датчик температуры воды сохраняет очень низкое сопротивление независимо от других условий. Обычно бывает три ситуации:
①Датчик температуры воды закорочен, и значение сопротивления равно 0;
② Из-за износа датчика температуры воды блока мощностью 200 кВт значение сопротивления представляет собой небольшое стабильное сопротивление или изменяется только в диапазоне небольшого сопротивления;
③Шнур питания датчика температуры воды заземлен из-за расщепления, а значение сопротивления равно 0.
Когда сопротивление датчика температуры воды низкое, ЭБУ двигателя необходимо поддерживать информацию о состоянии теплового двигателя, а ЭБУ двигателя отправляет информацию о подаче топлива в нормальных условиях. Если нет температурной компенсации для подачи масла. Поэтому двигатель трудно запустить, например, в холодном состоянии. Но как только он запустится плавно, он может работать нормально без исключений.
Время публикации: 08.06.2021