Введение в капитальный ремонт генераторной установки мощностью 200 кВт

Фактически, рабочая среда датчика температуры воды агрегата мощностью 200 кВт относительно суровая, и его легко испортить и повредить.Существует два основных типа проблем, вызванных датчиком температуры воды.Если возникнет проблема с датчиком температуры воды, это приведет к затруднению запуска автомобиля, недостаточной мощности при ускорении, а измеритель температуры воды подаст сигнал тревоги.Подробное описание поиска и устранения неисправностей датчика температуры воды генераторной установки мощностью 200 кВт выглядит следующим образом:

1. Проблема высокого сопротивления указывает на то, что датчик температуры воды сохраняет высокое сопротивление независимо от других ситуаций.В нормальных условиях высокое сопротивление обусловлено тремя условиями:

①Датчик температуры воды агрегата мощностью 200 кВт разомкнут, а значение сопротивления равно ∞;

②Если разъем датчика температуры воды отваливается или жгут проводов, подключенный к ЭБУ, отсоединен, значение сопротивления равно ∞.③Из-за износа датчика температуры воды генераторной установки мощностью 200 кВт значение его сопротивления является стабильно большим сопротивлением или изменяется только в пределах большого диапазона сопротивления.

Когда сопротивление датчика температуры воды слишком велико, информация, которую необходимо отправлять в ЭБУ двигателя, — это информация о холодном состоянии двигателя, а ЭБУ двигателя отправляет информацию о низкотемпературной подаче топлива, что всегда увеличивает подача топлива.При запуске данные о температуре воды, собираемые ЭБУ, представляют собой информацию о холодном автомобиле, поэтому увеличьте объем впрыска топлива, чтобы облегчить запуск.Свечи зажигания часто погружены в топливо, поэтому запуск двигателя затруднен, например, когда двигатель очень горячий.После запуска он всегда подает богатую смесь бензина, что делает значение оборотов холостого хода высоким из-за богатого масла.

2. Проблема низкого сопротивления указывает на то, что сопротивление очень низкое, то есть датчик температуры воды поддерживает очень низкое сопротивление независимо от других условий.Обычно бывают три ситуации:

①Датчик температуры воды закорочен, значение сопротивления равно 0;

②Из-за износа датчика температуры воды агрегата мощностью 200 кВт значение сопротивления является небольшим стабильным сопротивлением или изменяется только в пределах небольшого сопротивления;

③Шнур питания датчика температуры воды заземлен из-за расщепления, а значение сопротивления равно 0.

Когда сопротивление датчика температуры воды низкое, ЭБУ двигателя должен сохранять информацию о состоянии теплового двигателя, а ЭБУ двигателя отправляет информацию о подаче топлива в нормальных условиях.Если нет температурной компенсации подачи масла.Поэтому двигатель сложно запустить, например, в холодном состоянии.Но как только он запустится гладко, он сможет работать нормально без каких-либо исключений.

6,8


Время публикации: 08 июня 2021 г.