1.ไส้กรองดีเซลอุดตัน ส่งผลให้แหล่งจ่ายน้ำมันอุดตัน
2.ท่อส่งเชื้อเพลิงรั่วและมีอากาศผสมอยู่ในท่อเชื้อเพลิง
3.ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์อุดตัน ทำให้อากาศดูดเข้าได้ไม่ดี
4.อุณหภูมิเชื้อเพลิงสูงเกินไป
5.แรงดันย้อนกลับจากไอเสียเครื่องยนต์สูงเกินไป ทำให้ไอเสียของเครื่องยนต์ไม่ดี
6.ระดับน้ำมันเครื่องสูงเกินไป ส่งผลให้เพลาข้อเหวี่ยงต้านทานและทำให้สูญเสียกำลังของเครื่องยนต์
7.อาจมีการรั่วไหลของอากาศระหว่างปลายด้านหลังของซูเปอร์ชาร์จเจอร์เครื่องยนต์และท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ ส่งผลให้แรงดันไอดีไม่เพียงพอ
เวลาโพสต์ : 11 มี.ค. 2567