เมื่อหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins กำลังทำงาน จะต้องรักษาระดับการไหลของน้ำมันให้เป็นปกติ เจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ต้องตรวจสอบคำแนะนำที่แก้ไขแล้วทันที เมื่อระดับน้ำมันสูงเกินไป (เช่น ในฤดูร้อน) จะต้องเติมน้ำมันทันที และเมื่อระดับน้ำมันต่ำเกินไป (เช่น ในฤดูหนาว) จะต้องรักษาระดับน้ำมันให้เป็นปกติเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยของหม้อแปลง ระดับน้ำมันที่สูงหรือต่ำเกินไปของหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสาธารณะจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อการทำงานปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสาธารณะ
ระดับน้ำมันสูง เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น ระดับน้ำมันจะสูงกว่าระดับปกติ ดังนั้นอาจมองไม่เห็นแม้ว่าระดับน้ำมันจะถึงระดับสูงสุดแล้วก็ตาม บริษัท ITO Power เชื่อว่าสาเหตุของระดับน้ำมันสูงนั้นเกิดจากการทำงานผิดปกติของเครื่องระบายความร้อนหม้อแปลง ทำให้อุณหภูมิน้ำมันหม้อแปลงสูงขึ้น และน้ำมันจะขยายตัวเนื่องจากความร้อน หากเปลี่ยนหม้อแปลงน้ำมัน ควรเติมน้ำมันเพิ่ม หากอุณหภูมิแวดล้อมสูงขึ้นอย่างมาก ระดับน้ำมันก็จะสูงเกินไป เนื่องจากการทำงานผิดปกติของเครื่องระบายความร้อน หากระดับน้ำมันสูงเกินไป ควรตรวจสอบว่าพื้นผิวของเครื่องระบายความร้อนถูกอุดตันด้วยฝุ่นหรือไม่ วาล์วบนและล่างของท่อเปิดอยู่หรือไม่ ท่ออุดตันหรือไม่ พัดลมและปั๊มจุ่มทำงานปกติหรือไม่ และอุณหภูมิของสารหล่อเย็นเหมาะสมหรือไม่ หากระดับน้ำมันสูงเกินไป ให้ระบายออกจนถึงระดับที่เหมาะสม เมื่อมองไม่เห็นระดับน้ำมันแล้ว ให้ตรวจสอบความสูงของสายไฟและจัดวางให้อยู่ในระดับความสูงที่เหมาะสม
ระดับน้ำมันต่ำ ระดับน้ำมันของหม้อแปลงต่ำกว่าระดับน้ำมันที่สอดคล้องกับอุณหภูมิน้ำมันในขณะนั้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อระดับน้ำมันต่ำหรือมองไม่เห็น โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันต่ำเกินไป ระดับน้ำมันต่ำอาจเกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันหม้อแปลง เมื่อระดับน้ำมันดิบของหม้อแปลงไม่สูง โหลดของหม้อแปลงลดลงอย่างรวดเร็ว หรืออุณหภูมิแวดล้อมภายนอกลดลงอย่างมาก ระดับน้ำมันจะต่ำเกินไป และน้ำมันหม้อแปลงที่มีการระบายความร้อนสูงจะไหลเข้าไปในตัวระบายความร้อนเป็นเวลานาน ทำให้ระดับน้ำมันต่ำเกินไป ระดับน้ำมันที่ต่ำเกินไปจะทำให้เกิดพฤติกรรมการป้องกันก๊าซอ่อนๆ และในกรณีของรีเลย์แบบจุดลอยตัว จะทำให้เกิดการตัดวงจรป้องกันก๊าซอย่างรุนแรง น้ำมันไม่เพียงพออย่างเห็นได้ชัดจะทำให้แกนและขดลวดของหม้อแปลงสัมผัสกับอากาศ เสี่ยงต่อความชื้น และยังทำให้ฉนวนเสียหาย (ฉนวนขาด) ดังนั้น หากระดับน้ำมันของหม้อแปลงต่ำเกินไปหรือลดลงอย่างเห็นได้ชัด โปรดเติมน้ำมันให้ได้ระดับปกติโดยเร็วที่สุด เนื่องจากมีการรั่วไหลของน้ำมันอย่างมาก ราคาน้ำมันจึงลดลงอย่างมาก ห้ามมิให้เปลี่ยนชั้นป้องกันก๊าซจากสถานะตัดวงจรเป็นสถานะส่งสัญญาณเพื่อกำจัดน้ำมันรั่ว และปิดวาล์วควบคุมเชื้อเพลิงตามปกติ ในกรณีที่น้ำมันรั่วไหลปริมาณมาก ระดับน้ำมันลดลงต่ำกว่าระดับรีเลย์ก๊าซ หรือลดลงอย่างต่อเนื่อง โปรดหยุดหม้อแปลงไฟฟ้าทันที
ระดับน้ำมันผิดพลาด การอุดตันของท่อส่งน้ำมันมาตรฐานในถังที่ไม่ปิดผนึกแคปซูล การอุดตันของช่องระบายอากาศ หรือการอุดตันของรูระบายอากาศของท่อป้องกันการระเบิด อาจทำให้ระดับน้ำมันผิดพลาดได้ นอกจากนี้ยังมีอากาศอยู่ในถังปิดผนึกแคปซูล ทำให้แคปซูลอุดตัน การหายใจไม่ราบรื่น ตำแหน่งการติดตั้งแคปซูลไม่เหมาะสม หรือแคปซูลแตก ซึ่งจะทำให้ระดับน้ำมันผิดพลาด ในระหว่างกระบวนการผลิต ควรนำก๊าซหนักที่ใช้ป้องกันออกก่อน
ข้อมูลข้างต้นจาก Power ITO แสดงให้เห็นถึงการไหลของกระแสไฟฟ้าดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้น และผู้ใช้ควรจะสามารถตรวจจับความสำคัญของการไหลของกระแสไฟฟ้าในหม้อแปลงไฟฟ้าได้อย่างปกติ ดังนั้น Power ITO จึงขอเตือนลูกค้าให้รักษาระดับน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Kangsi ให้อยู่ในระดับปกติ อย่าตกใจหากระดับน้ำมันสูงหรือต่ำเกินไป ให้ตรวจสอบและวิเคราะห์สาเหตุให้ทันท่วงทีและแก้ไขให้ถูกต้อง
วันที่เผยแพร่: 26 พฤษภาคม 2566