เครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบขนส่งสมัยใหม่ เครื่องยนต์ขับเคลื่อนยานพาหนะไปข้างหน้าด้วยการเผาไหม้เชื้อเพลิงภายใน เครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไป ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานดังนี้:
กระบวนการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถแบ่งได้เป็น 4 ขั้นตอน ได้แก่ การดูด การอัด การเผาไหม้ และการระบายออก
1. อากาศเข้า: หลังจากผ่านการกรองด้วยตัวกรองอนุภาคและมาตรวัดอัตราการไหลของอากาศแล้ว อากาศที่สะอาดและส่วนผสมของน้ำมันและอากาศจะเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ เมื่อลูกสูบเคลื่อนตัวลง อากาศจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ
2. การบีบอัด: ต่อมา เมื่อกระบอกสูบเคลื่อนขึ้น (กล่าวคือ ไปทางหัวกระบอกสูบ) ลูกสูบไอดีจะอัดอากาศให้เป็นส่วนผสมอากาศที่มีแรงดันสูงมาก ในระหว่างกระบวนการนี้ หัวเทียนที่ด้านบนของกระบอกสูบจะทำงานเพื่อจุดระเบิดส่วนผสม
3. การเผาไหม้: หลังจากที่ส่วนผสมอากาศถูกจุดไฟแล้ว มันจะเผาไหม้อย่างรวดเร็ว สร้างพลังงานความร้อนจำนวนมาก และดันลูกสูบลง
4. ไอเสีย: ในที่สุด ตามการตั้งค่ากลไกคงที่ เมื่อกระบอกสูบเคลื่อนขึ้นไปด้านบน ก๊าซจะถูกระบายลงในท่อไอเสียและออกจากยานพาหนะ
กระบวนการนี้จะเกิดขึ้นซ้ำๆ กันหลายครั้ง โดยให้ระบบขับเคลื่อนหมุนต่อไป ซึ่งจะทำให้ล้อหมุน และเคลื่อนรถไปข้างหน้า
ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแต่ละประเภทมีหลักการทำงานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินมีความแตกต่างกันอยู่บ้าง แต่หลักการทำงานพื้นฐานของทั้งสองประเภทนี้ก็คล้ายคลึงกัน
เวลาโพสต์ : 13 มี.ค. 2567