รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล วิธีการปฏิบัติงาน และข้อควรระวังเมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง?

น้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งสำหรับเครื่องยนต์ เนื่องจากชิ้นส่วนของเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำจากวัสดุโลหะ หากไม่มีการหล่อลื่น การเสียดสีระหว่างโลหะกับโลหะจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ง่าย และความเสียหายนี้ไม่สามารถฟื้นฟูได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องอาศัยน้ำมันในการสร้างฟิล์มน้ำมันบนชิ้นส่วนเพื่อหล่อลื่นและปกป้องชิ้นส่วนเหล่านั้น
ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังต่างกัน การใช้น้ำมันจึงไม่เหมือนกัน ภายใต้สถานการณ์ปกติ เครื่องยนต์ใหม่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งาน 50 ชั่วโมงแรก และในเครื่องยนต์ที่ใช้งานปานกลางหรือซ่อมบำรุงใหญ่ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองพร้อมกัน โดยทั่วไปแล้ว รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ 250 ชั่วโมงหรือหนึ่งเดือน หากใช้น้ำมันสองชนิด สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้หลังจากใช้งาน 400 ชั่วโมง แต่ต้องเปลี่ยนไส้กรองด้วย
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะช่วยให้การใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีเสถียรภาพ และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ในระดับหนึ่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แน่นอนในระหว่างการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
วิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:
1. วางชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไว้บนพื้นราบ แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาสองสามนาทีเพื่อเพิ่มอุณหภูมิของน้ำมัน จากนั้นจึงดับเครื่องยนต์
2. ถอดน็อตดักคราบน้ำมัน (หรือคราบตะกรันน้ำมัน) ออก
3. วางภาชนะรองรับน้ำมันไว้ใต้เครื่องยนต์ คลายสกรูน้ำมันตัวล่าง น้ำมันจะถูกระบายออกจากถังน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง
4. ตรวจสอบสกรูน้ำมัน แหวนซีล และแหวนยาง หากชำรุด โปรดเปลี่ยนทันที
5. ติดตั้งสกรูน้ำมันหล่อลื่นกลับเข้าไปและขันให้แน่น
6. เติมน้ำมันลงในช่องบนสุดของตะแกรงวัดระดับน้ำมัน
หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแล้ว ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างขีดต่ำสุดและขีดสูงสุด ควรตรวจสอบระดับน้ำมันทุก 8 ชั่วโมงระหว่างการใช้งานต่อเนื่อง ขั้นตอนการดำเนินการโดยละเอียดมีดังนี้:
1. ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนถึงอุณหภูมิใช้งานปกติ
2. ถอดปลั๊กน็อตที่ด้านล่างของอ่างน้ำมันเครื่องออก แล้วถ่ายน้ำมันหล่อลื่นออก
3. ติดตั้งปลั๊กด้านล่างโดยใช้ปะเก็นใหม่
4. ถอดตัวกรองแบบเต็มระบบและตัวกรองบายพาสออก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีปะเก็นเหลือติดอยู่กับเครื่องยนต์
5. ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้งตัวกรอง เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์ขณะติดตั้งตัวกรองใหม่
6. เมื่อติดตั้งไส้กรอง อย่าเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในไส้กรอง (เนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นที่เติมเข้าไปจะไม่ผ่านไส้กรองและจะทำให้ระบบหล่อลื่นสกปรก) ให้ทาน้ำมันหล่อลื่นเล็กน้อยบนแผ่นซีล แล้วขันไส้กรองเข้ากับเครื่องยนต์ด้วยมือจนกระทั่งแผ่นซีลสัมผัสกับฐาน จากนั้นขันให้แน่นอีก 3/4 รอบ
7. เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในตำแหน่งที่เหมาะสม อย่าเติมเกินขีดสูงสุด
8. สตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบเดินเบา ตรวจสอบว่าแรงดันน้ำมันเครื่องปกติหรือไม่
9. ดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบว่ามีน้ำมันรั่วซึมรอบๆ ตัวกรองหรือไม่ ถ้าจำเป็นให้เติมน้ำมัน