Дизель-генераторна установка працює під невеликим навантаженням, але з часом роботи можуть виникати такі несправності:
1. Для дизель-генераторних установок з турбонаддувом через низьке навантаження, холостий хід та низький тиск наддуву легко зменшити герметизуючий ефект масляного сальника турбокомпресора (безконтактний).
2. Коли олива в камері тиску турбокомпресора накопичується до певної міри, вона витікає з поверхні з'єднання турбокомпресора.
3. Частина оливи, яка потрапляє в циліндр, бере участь у згорянні, а частина оливи не може повністю згоріти. Нагар утворюється на клапані, впускному каналі, днищі поршня, поршневому кільцях тощо, а частина викидається разом з вихлопними газами. Таким чином, олива поступово накопичується у випускному каналі гільзи циліндра, а також утворюється нагар.
4. Тривала робота з низьким навантаженням спричинить серйозніший знос рухомих частин, погіршення середовища згоряння двигуна та інші наслідки, що призводять до збільшення терміну капітального ремонту.
Тому, незалежно від того, чи використовують виробники дизельних генераторів моделі з природним упорскуванням, чи з наддувом, вони наголошують на тому, що час роботи з низьким/холодним навантаженням має бути мінімізований, а мінімальне навантаження не повинно бути менше 25%-30% від номінальної потужності агрегату.
Дизель-генераторна установка, що працює на повному навантаженні протягом тривалого часу, може не тільки покращити власну продуктивність, виявити потенційні загрози безпеці, але й уникнути серйозних аварій.
Наразі технічне обслуговування дизельних генераторів на ринку охоплює два аспекти: ремонт пошкоджень та щоденне технічне обслуговування: ремонт означає заміну різних аксесуарів або інших методів усунення несправностей дизельних генераторів або заміну самих дизельних генераторів. Машина капітально ремонтується для видалення вуглецевих відкладень у блоці; технічне обслуговування в основному включає регулярну заміну трьох фільтрів, щоб забезпечити хороші показники продуктивності агрегату.
З розвитком економіки вимоги до споживання електроенергії в різних галузях промисловості стають дедалі вищими, і це також відображає поточні дефекти в обслуговуванні:
1. Технічне обслуговування в основному спрямоване на ремонт агрегату після несправності. Після усунення несправності немає ефективних засобів для повторного тестування агрегату з фактичним навантаженням. Неможливо порівняти агрегат до та після технічного обслуговування. Чи можна буде нормально використовувати агрегат після ремонту, я не впевнений. Зрештою, використання агрегату після наступного відключення електроенергії не може бути повністю безтурботним. Однак щоденне технічне обслуговування не може імітувати умови експлуатації агрегату після відключення електроенергії, а несправності виникають лише під час роботи агрегату після реального відключення електроенергії, тому саме технічне обслуговування не може уникнути втрат для підприємства.
2. Технічне обслуговування означає заміну трьох фільтрів та проведення випробувань пристрою без навантаження через певний період. З точки зору заміни трьох фільтрів, користувач зазвичай проводить їх один раз на рік, а години роботи пристрою є основою для заміни трьох фільтрів. Судячи з сучасних методів технічного обслуговування, час роботи пристрою становить менше 5 годин на рік (без відключення електроенергії), що значно менше, ніж кількість годин, які потрібно замінити третій фільтр. Тому немає наукових підстав для щорічної заміни третього фільтра. Водночас це також збільшує витрати підприємства.
Таким чином, вищезазначені методи обслуговування далеко не задовольняють потреби клієнтів, незалежно від того, чи це стосується економії коштів, чи безпеки електроенергії.
У відповідь на вищезазначену ситуацію наша компанія пропонує нову концепцію щоденного технічного обслуговування: зосереджена на профілактичному тестуванні, а заміна деталей, капітальний ремонт або заміна трьох фільтрів повинні проводитися на випробувальній машині з повним навантаженням. Профілактичне тестування означає регулярне випробування з повним навантаженням установки, яка була введена в експлуатацію, відповідно до заданих умов випробування, випробувальних елементів та циклу випробувань, щоб виявити загрози безпеці установки під час роботи. Воно може імітувати реальну ситуацію, коли живлення вимкнено, та забезпечити об'єктивну основу.
Час публікації: 23 серпня 2021 р.