Тиск оливи в дизельному двигуні занадто низький, що робити?

Занадто низький тиск оливи в дизельному двигуні, причини проблем:
1. Рівень оливи в картері занадто низький або оливи немає;
2. Температура охолоджувальної рідини ініціатора завжди підтримується на високому рівні, що призводить до низької в'язкості оливи;
3. Датчик тиску оливи несправний або сигнал датчика може бути замкнений на землю;
4. Масляний фільтр засмічений, що свідчить про недостатнє надходження оливи;
5. Використання класу в'язкості мастильної оливи не відповідає вимогам робочого середовища.
Усунення несправностей:
1. Перевірте шкалу рівня оливи, щоб переконатися, що рівень оливи в положеннях L та H покажчика оливи повний. Якщо оливи не вистачає, будь ласка, долийте той самий тип оливи до звичайної шкали;
2. Відповідно до методу обробки запуску, температура охолоджувальної рідини занадто висока, переконайтеся, що температура охолоджувальної рідини знаходиться в межах норми;
3. Перевірте проводку датчика тиску, щоб переконатися в міцності та надійності з'єднання;
4. Запишіть значення тиску опору датчика тиску в початковому стані та порівняйте його з наступною таблицею. Якщо є велика різниця, замініть датчик тиску;
5. Замініть фільтр;
6. Перевірте технічні стандарти нафтопродуктів та замініть їх відповідно до кліматичних умов; Якщо вищезазначені дефекти усунено, а тиск оливи ініціатора все ще низький, зверніться до виробника генератора для лікування.