Деякі клієнти не вважають, що це має велике значення, коли резервуар дизельного генератора пузириться під час роботи. Це неправильно. Якщо резервуар дизельного генератора Cummins, Volvo, Perkins та іншого обладнання для виробництва електроенергії пузириться, необхідно перевірити наступні аспекти.
Повітряні бульбашки в дизельних баках зазвичай виникають внаслідок потрапляння газу під високим тиском у циліндрі в канал охолодження. Причини та способи усунення потоку газу наведені нижче.
1. Площина головки блоку циліндрів оброблена нерівномірно або деформована, що призводить до витоку повітря. Вирівняйте головку блоку циліндрів або замініть її.
2. Неправильне складання призводить до розриву буртика гільзи циліндра та витоку повітря. Оновіть гільзу циліндра відповідно до вказівок.
3. Гайка головки блоку циліндрів не затягнута із зазначеним моментом затягування. Якщо момент замалий, а головка блоку циліндрів не стиснута, газ під високим тиском потраплятиме в канал. Гайку головки блоку циліндрів слід затягувати із зазначеним моментом затягування та періодично повторювати затягування.
4. Занадто довгий час використання прокладки циліндра, що призводить до її пошкодження або вигорання, а також до поганої герметизації, що призводить до витоку повітря. Заміна прокладки циліндра.
5. Висота плеча гільзи циліндра недостатня або отвір плеча корпусу занадто глибокий. В результаті, після встановлення гільзи циліндра на корпус, висота виступаючої площини корпусу недостатня або навіть опускається, і газ потраплятиме у водяний канал через плече. Тому перед складанням перевірте виступи та переконайтеся, що вони знаходяться в допустимих межах.
Піна в баку є ознакою проблем всередині дизель-генераторної установки, і її не можна ігнорувати. Насправді, багато поширених поломок дизельних генераторів мають передвісники. Якщо уважно стежити за роботою пристрою, можна вчасно їх виявити.
Час публікації: 01 грудня 2022 р.