Сьогодні дозвольте нам коротко представити ефективні методи запобігання вириванню циліндрів генераторних установок Volvo. Далі ми надамо вам відповідну інформацію.
Новий двигун та двигун після капітального ремонту необхідно спочатку обкатати, тобто за умови підтримки належного змащення, відповідно до принципу від низької швидкості до високої швидкості, від малого до великого навантаження, ретельно експлуатувати відповідно до процедури обкатки, а потім запустити в режим офіційного навантаження.
Відповідно до інструкцій генераторної установки Volvo, правильно виберіть зазор між спідницею поршня та гільзою циліндра, зазор отвору поршневого кільця та бічний зазор. Крім того, під час технічного обслуговування слід контролювати відхилення поршня, а також одночасно гарантувати точність розмірів гільзи циліндра.
Підтримуйте нормальну температуру охолоджувальної води на рівні 70℃~95℃, щоб уникнути перегріву генераторної установки Volvo. Взимку перед запуском слід вжити заходів щодо попереднього прогріву; експлуатуйте двигун розумно, не перевантажуйте його, не натискайте на педаль акселератора та не запускайте його без води. Ретельно обслуговуйте повітряний фільтр, щоб запобігти потраплянню пилу в циліндр. Підтримуйте систему змащення в належному стані, щоб запобігти потраплянню механічних домішок та вуглецевих відкладень у моторну оливу та посиленню зносу гільз циліндрів.
Час публікації: 08 червня 2022 р.