ইঞ্জিনে ডিজেল তেল লিক হলে কীভাবে তা অপসারণ করবেন

যখন আমরা ডিজেল জেনারেটরের বিক্রয়োত্তর রক্ষণাবেক্ষণ করি, তখন প্রায়শই ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফোন আসে যে, যখন ডিজেল জেনারেটর সেটটি স্বাভাবিক ব্যবহারের সময়, তখন জেনারেটর সেটের ডিজেল ইঞ্জিনে ডিজেল প্রবেশের ঘটনাটি কীভাবে মোকাবেলা করতে হয়। প্রথমত, আমাদের আপনাকে বলতে হবে যে ডিজেল ইঞ্জিনে প্রবেশ করে, অর্থাৎ এটি তেলের প্যানে লিক করে, যা খুবই ক্ষতিকারক। এটি কেবল তেলের সান্দ্রতা এবং তেলের চাপ কমায় না, বরং তেলের বিভিন্ন সংযোজনকেও পাতলা করে। যদি এটি প্রবেশ করে, তবে এটি ইঞ্জিনে বিয়ারিং বার্নআউটও ঘটাতে পারে। এখানে, আমরা কিছু সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি উপস্থাপন করছি।

৯.৬

১. জ্বালানি পাম্প

 

জ্বালানি পাম্পটিতে একটি দ্বৈত চৌম্বকীয় এবং ম্যানুয়াল শাটঅফ ভালভ রয়েছে। যখন ইগনিশন সুইচ চালু থাকে, তখন চৌম্বকীয় শাটঅফ ভালভটি খোলা হয়। যখন তেল সার্কিটটি ইগনিশন সুইচের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন শাটঅফ ভালভটি সিল করা হয় এবং তেল সার্কিটটি বন্ধ করা হয়। যখন ক্লোজিং ভালভ সিল ব্যর্থ হয়, তখন জ্বালানি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্লোজিং ভালভের মাধ্যমে সিরিঞ্জে প্রবাহিত হবে এবং দহন চেম্বারের মাধ্যমে তেল প্যানে প্রবেশ করবে। এই সময়ে, সিল কাটা ভালভটি সরিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

 

2. সিরিঞ্জ

 

ইনজেক্টরের কাজ হল দহন চেম্বারে প্রবেশ করা জ্বালানি পরিমাপ করা। যখন খুব বড় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন দহন চেম্বারে জ্বালানি নজলটি তেল প্যানে অনুপ্রবেশের অবস্থায় পড়ে যাবে এবং বন্ধ হয়ে যাবে। এই মুহুর্তে, আমাদের অস্বাভাবিক ইনজেক্টরটি সরিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি এটি ব্যর্থ হয়, তাহলে ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নমুখী O-রিং জ্বালানি ভালভ চেম্বারে নেমে আসবে এবং সিল করা দহন চেম্বার দিয়ে তেল প্যানে প্রবেশ করবে। এই সময়ে, এটি অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

 

৩. তেলের ট্যাঙ্ক

 

জ্বালানি ব্যবস্থার উচ্চতর অবস্থানে অবস্থিত জ্বালানি ট্যাঙ্কের ট্যাঙ্কের আউটলেটে একটি ম্যানুয়াল ভালভ ইনস্টল করা আবশ্যক যাতে জ্বালানি ফ্লোট ট্যাঙ্ক এবং জ্বালানি পাম্পের মধ্য দিয়ে ইনজেক্টরে যেতে না পারে। যখন ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং ভালভ ব্যর্থ হয়, তখন দহন চেম্বারের মধ্য দিয়ে জ্বালানি তেলের প্যানে চুইয়ে পড়ে। এই সময়ে, ভালভটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

 

৪. ভাসমান ট্যাঙ্ক

 

ফ্লোট ট্যাঙ্কে অবশ্যই ফ্লোট বল ভালভ এবং শঙ্কুযুক্ত ভালভ স্থাপন করতে হবে যা জ্বালানির মাত্রা বজায় রাখবে এবং জ্বালানি স্থিতিশীল রাখবে। ফ্লোট বল ভালভ বা পপেট ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে, এটি ব্যর্থ হয়। ফ্লোট ট্যাঙ্কের মাধ্যমে, ট্যাঙ্কটি তেলের প্যানে প্রবেশ করবে। এই সময়ে, ফ্লোট বা শঙ্কু ভালভটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

 

৫. তেল নানাভাবে ফিরে আসে

 

জেনারেটর ফুয়েল সিস্টেমের রিটার্ন ম্যানিফোল্ডে একটি চেক ভালভ থাকে যা ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ স্থিতিশীল রাখে এবং ফুয়েল লিকেজ রোধ করার জন্য ফ্লোট বক্সের মধ্য দিয়ে জ্বালানি স্প্রে করে। যখন একমুখী চেক ভালভ ব্যর্থ হয়, তখন রিটার্ন ম্যানিফোল্ড এবং স্যাম্পলারের মধ্য দিয়ে জ্বালানি তেল প্যানে প্রবাহিত হবে। এই সময়ে, চেক ভালভটি মেরামত করে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

 

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও প্রশ্নের জন্য, দয়া করে Beidou পাওয়ার টিমকে কল করুন। দশ বছরেরও বেশি পেশাদার উৎপাদন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম বিক্রয়ের অভিজ্ঞতা, আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য আরও পেশাদার প্রকৌশলী দল, Beidou পাওয়ার নির্বাচন করা হল নিশ্চিন্তে নির্বাচন করা, সাইটে কারখানা পরিদর্শনে স্বাগত।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৬-২০২৪