Cara menghilangkan oli diesel yang bocor ke dalam mesin.

Saat melakukan perawatan purna jual pada generator diesel, kami sering menerima telepon dari pengguna yang mengatakan bahwa ketika generator diesel digunakan secara normal, terjadi fenomena kebocoran solar ke dalam mesin diesel generator. Bagaimana cara mengatasinya? Pertama-tama, kami harus memberi tahu Anda bahwa kebocoran solar ke dalam mesin, yaitu, masuk ke dalam bak oli, sangat berbahaya. Hal ini tidak hanya mengurangi viskositas dan tekanan oli, tetapi juga mengencerkan berbagai aditif dalam oli. Jika sampai masuk ke dalam, bahkan dapat menyebabkan kerusakan bantalan pada mesin. Di sini, kami akan memperkenalkan beberapa metode pemecahan masalah.

9.6

1. Pompa bahan bakar

 

Pompa bahan bakar memiliki katup penutup ganda, yaitu magnetik dan manual. Saat sakelar pengapian dinyalakan, katup penutup magnetik akan terbuka. Saat sirkuit oli terhubung ke sakelar pengapian, katup penutup akan tertutup rapat dan sirkuit oli akan tertutup. Jika segel katup penutup rusak, bahan bakar akan secara otomatis mengalir ke dalam jarum suntik melalui katup penutup dan meresap ke dalam bak oli melalui ruang pembakaran. Pada saat ini, katup penutup segel harus dilepas dan diganti.

 

2. Jarum suntik

 

Fungsi injektor adalah untuk mengukur jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Jika terlalu besar atau rusak, nosel bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran akan turun dan berhenti dalam keadaan merembes ke dalam bak oli. Pada titik ini, kita perlu melepas dan mengganti injektor yang tidak normal. Jika ini gagal, bahan bakar dari O-ring yang bergerak naik dan turun akan masuk ke ruang katup dan melewati ruang pembakaran yang tertutup rapat ke dalam bak oli. Pada saat ini, O-ring tersebut harus dilepas dan diganti.

 

3. Tangki minyak

 

Tangki bahan bakar yang terletak di posisi lebih tinggi dalam sistem bahan bakar harus memiliki katup manual yang terpasang di saluran keluar tangki untuk mencegah bahan bakar melewati tangki pelampung dan pompa bahan bakar ke injektor. Ketika mesin dimatikan dan katup rusak, bahan bakar melalui ruang pembakaran akan merembes ke dalam bak oli. Pada titik ini, katup harus diperbaiki atau diganti.

 

4. Tangki apung

 

Harus ada katup bola apung dan katup kerucut yang terpasang di tangki apung untuk menjaga level bahan bakar dan menstabilkan aliran bahan bakar. Ketika katup bola apung atau katup poppet tertutup, maka katup tersebut akan rusak. Melalui tangki apung, bahan bakar akan masuk ke bak oli. Pada titik ini, katup apung atau katup kerucut harus diperbaiki atau diganti.

 

5. Minyak kembali dalam berbagai cara

 

Saluran balik sistem bahan bakar generator dilengkapi dengan katup satu arah untuk menjaga tekanan injeksi bahan bakar tetap stabil dan menyemprotkan bahan bakar melalui kotak pelampung untuk mencegah kebocoran bahan bakar. Ketika katup satu arah rusak, bahan bakar akan mengalir melalui saluran balik dan sampler ke dalam bak oli. Pada titik ini, katup satu arah harus diperbaiki dan diganti.

 

Untuk pertanyaan lebih lanjut mengenai genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, serta tim insinyur yang lebih profesional untuk melayani Anda, memilih Beidou Power berarti memilih ketenangan pikiran. Selamat datang untuk melakukan inspeksi pabrik di lokasi.


Waktu posting: 06-09-2024