জেনারেটর সেট হল একটি বিদ্যুৎ সরঞ্জাম যা বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য একটি সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর চালানোর জন্য একটি ডিজেল ইঞ্জিনকে প্রধান চালক হিসেবে ব্যবহার করে। এটি একটি বিদ্যুৎ উৎপাদন যন্ত্র যার দ্রুত স্টার্ট-আপ, সুবিধাজনক পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ, কম বিনিয়োগ এবং শক্তিশালী পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে। বর্তমানে, জেনারেটরের প্রয়োগ আরও বিস্তৃত হচ্ছে এবং ব্যবহার এবং পরিচালনার সময় অনেক ত্রুটি দেখা দেবে।
৩০০ কিলোওয়াট জেনারেটর সেটের বেশ কয়েকটি ভুল অপারেশন পদ্ধতি নিম্নরূপ:
১) কোল্ড স্টার্টের পরে প্রিহিটিং ছাড়াই লোড অপারেশন
কোল্ড স্টার্টের সময়, তেলের সান্দ্রতা বেশি এবং তরলতা কম থাকার কারণে, তেল পাম্প থেকে পর্যাপ্ত তেল সরবরাহ না থাকার কারণে, তেলের অভাবে মেশিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি খারাপভাবে লুব্রিকেট করা হয়, যার ফলে গুরুতর ক্ষয় হয় এবং এমনকি সিলিন্ডার টানা এবং টালি পোড়ার মতো ব্যর্থতা দেখা দেয়। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে শুরু করার পরে, এটিকে নিষ্ক্রিয় গতিতে প্রিহিট করা উচিত। তেলের তাপমাত্রা 40°C এর উপরে পৌঁছালে, এটি লোড সহ চালানো যেতে পারে। মেশিনটি শুরু করার সময়, নিম্ন গিয়ারটি নিযুক্ত করা উচিত এবং তেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক না হওয়া এবং জ্বালানি সরবরাহ পর্যাপ্ত না হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি গিয়ারকে একটি নির্দিষ্ট মাইলেজের জন্য ধারাবাহিকভাবে চালানো উচিত।
২) তেল অপর্যাপ্ত হলে ৩০০ কিলোওয়াট জেনারেটর সেট চলে
এই সময়ে, প্রতিটি ঘর্ষণ জোড়ার পৃষ্ঠে অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে, প্রতিটি ঘর্ষণ জোড়ার পৃষ্ঠে অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের ফলে অস্বাভাবিক ক্ষয় হবে। অতএব, মেশিন শুরু করার আগে এবং ডিজেল ইঞ্জিন পরিচালনার সময়, পর্যাপ্ত ইঞ্জিন তেল বজায় রাখা প্রয়োজন যাতে ধনুকের ফ্রেমটি সিলিন্ডার টেনে না ফেলে এবং অপর্যাপ্ত তেলের কারণে টাইলস পুড়ে না যায়।
৩) জরুরি অবস্থায় লোড বন্ধ করে দেওয়া হয় অথবা হঠাৎ লোড সরানোর পর মেশিন বন্ধ করে দেওয়া হয়
৩০০ কিলোওয়াট জেনারেটর সেটটি বন্ধ করার পর, কুলিং সিস্টেমের সঞ্চালনকারী জল বন্ধ হয়ে যায়, তাপ অপচয় ক্ষমতা হ্রাস পায় এবং উত্তপ্ত অংশগুলি শীতলতা হারায়। সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার ব্লক এবং অন্যান্য অংশগুলি অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া, ফাটল দেখা দেওয়া বা সিলিন্ডার লাইনারে আটকে থাকা পিস্টনের অত্যধিক প্রসারণ ঘটানো সহজ। অন্যদিকে, যদি ডিজেল ইঞ্জিনটি অলসভাবে এবং ঠান্ডা না করে বন্ধ করা হয়, তাহলে ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত হবে। যখন ডিজেল ইঞ্জিন আবার শুরু হয়, তখন দুর্বল তৈলাক্তকরণ ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে তুলবে। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিনটি বন্ধ হওয়ার আগে আনলোড করা উচিত, এবং গতি ধীরে ধীরে কমিয়ে লোড ছাড়াই কয়েক মিনিট চালানো উচিত।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৯-২০২১