জেনারেটর সেট হলো একটি বিদ্যুৎ সরঞ্জাম যা বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য একটি ডিজেল ইঞ্জিনকে প্রাইম মুভার হিসেবে ব্যবহার করে সিনক্রোনাস জেনারেটরকে চালনা করে। এটি এমন একটি বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী যন্ত্র যার দ্রুত স্টার্ট-আপ, সুবিধাজনক পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ, স্বল্প বিনিয়োগ এবং শক্তিশালী পরিবেশগত অভিযোজন ক্ষমতা রয়েছে। বর্তমানে জেনারেটরের প্রয়োগ ক্রমশ বিস্তৃত হচ্ছে এবং এর ব্যবহার ও পরিচালনার সময় অনেক ত্রুটির সম্মুখীন হতে হয়।
৩০০ কিলোওয়াট জেনারেটর সেট পরিচালনার কয়েকটি ভুল পদ্ধতি নিচে দেওয়া হলো:
১) কোল্ড স্টার্টের পর প্রি-হিটিং ছাড়াই লোড অপারেশন
ঠান্ডা অবস্থায় ইঞ্জিন চালু করার সময়, তেলের উচ্চ সান্দ্রতা ও দুর্বল প্রবাহ ক্ষমতা এবং অয়েল পাম্প থেকে অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে মেশিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ ভালোভাবে পিচ্ছিল হয় না, যার ফলে মারাত্মক ক্ষয় এবং এমনকি সিলিন্ডার সরে যাওয়া ও টাইল পুড়ে যাওয়ার মতো ত্রুটি দেখা দেয়। তাই, ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে শুরু করার পর, এটিকে আইডল স্পিডে প্রি-হিট করা উচিত। যখন তেলের তাপমাত্রা ৪০° সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছায়, তখন লোড দিয়ে চালানো যেতে পারে। মেশিন চালু করার সময় লো গিয়ার ব্যবহার করা উচিত এবং তেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক ও জ্বালানি সরবরাহ পর্যাপ্ত না হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি গিয়ার ক্রমানুসারে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব পর্যন্ত চালানো উচিত।
২) তেল অপর্যাপ্ত হলেও ৩০০ কিলোওয়াট জেনারেটর সেট চলে।
এই সময়ে, প্রতিটি ঘর্ষণ জোড়ের পৃষ্ঠে অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণে অস্বাভাবিক ক্ষয় হয়। অতএব, মেশিন চালু করার আগে এবং ডিজেল ইঞ্জিন চলার সময়, পর্যাপ্ত ইঞ্জিন তেল বজায় রাখা প্রয়োজন, যাতে অপর্যাপ্ত তেলের কারণে বো ফ্রেম সিলিন্ডার টেনে নেওয়া এবং টাইলস পুড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করা যায়।
৩) জরুরি অবস্থায় লোড থামানো হয় অথবা হঠাৎ লোড সরিয়ে নেওয়ার পর মেশিন বন্ধ করা হয়।
৩০০ কিলোওয়াট জেনারেটর সেট বন্ধ করার পর, কুলিং সিস্টেমের জল সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায়, তাপ অপসারণের ক্ষমতা কমে যায় এবং উত্তপ্ত অংশগুলো শীতলতা হারায়। এর ফলে সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার ব্লক এবং অন্যান্য অংশ সহজেই অতিরিক্ত গরম হয়ে ফেটে যেতে পারে, অথবা পিস্টন অতিরিক্ত প্রসারণের কারণে সিলিন্ডার লাইনারে আটকে যেতে পারে। অন্যদিকে, ডিজেল ইঞ্জিনকে আইডলিং এবং শীতলীকরণ ছাড়া বন্ধ করে দিলে, ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত হয়ে পড়ে। ডিজেল ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার সময়, দুর্বল লুব্রিকেশন ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে তোলে। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে লোডমুক্ত করা উচিত, এবং গতি ধীরে ধীরে কমিয়ে কয়েক মিনিট লোড ছাড়া চালানো উচিত।
পোস্ট করার সময়: আগস্ট-০৯-২০২১