ডিজেল জেনারেটর রুমটি প্রায়শই বেসমেন্টের মেঝেতে অবস্থিত, যেখানে এক বা একাধিক ডিজেল জেনারেটর সেট স্থাপন করা হয়। জেনারেটর সেটগুলি একক বা একাধিক সমান্তরাল অপারেশন গ্রহণ করে (সমান্তরাল যানবাহনের ধরণ: স্ব-সিঙ্ক্রোনাইজেশন, রুক্ষ সিঙ্ক্রোনাইজেশন এবং আধা-সিঙ্ক্রোনাইজেশন)। ডিজেল জেনারেটরগুলি অগ্নিনির্বাপক অবস্থায় নাকি দুর্ঘটনা অবস্থায় সরঞ্জামগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে তা নির্ধারণ করা হয় পার্টি A এর ব্যবহারের চাহিদা অনুসারে। যদি বিদ্যুৎ সরবরাহ পৃথক করা হয়, তবে পৃথক আউটলেট ক্যাবিনেট স্থাপনের কথা বিবেচনা করা প্রয়োজন। বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থায়, প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক লোডের বিদ্যুৎ সরবরাহ একই সময়ে দুটি প্রধান দ্বারা সরবরাহ করা হয়। যখন একটি প্রধান বিদ্যুৎ হারিয়ে যায়, তখন অন্য প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ স্ব-ইনপুট বা হাতে-ইনপুট বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য নিম্ন-ভোল্টেজ বাস কাপলারের শেষের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। যখন সমস্ত kV স্বাধীন উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ সরবরাহ শক্তি হারায়, ATS সুইচ রূপান্তরিত হওয়ার পরে, ডিজেল জেনারেটরটি শুরু হয় এবং স্টার্ট সিগন্যালটি ডিজেল জেনারেটর রুমে পাঠানো হয়। ডিজেল জেনারেটর সেটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হতে সিগন্যাল ০ থেকে ১০ সেকেন্ড বিলম্ব করে এবং ডিজেল জেনারেটর সেটটি ১৫ সেকেন্ডের মধ্যে নির্ধারিত গতিতে পৌঁছায়। ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরে, এটিকে রেট করা লোড সহ চালু করুন। জেনারেটর সেটটি স্থায়ী স্টার্ট অবস্থায় থাকা উচিত, একটি স্বয়ংক্রিয় স্টার্টিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা উচিত যাতে ভবনটি সর্বদা দুটি পাওয়ার উৎসের অবস্থায় থাকে। ৩০ থেকে ৬০ সেকেন্ডের জন্য মেইন পাওয়ার পুনরুদ্ধার করা হলে, মেইন পাওয়ার সরবরাহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরুদ্ধার করা হবে। কুলিং বিলম্বের পরে ডিজেল জেনারেটর সেটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হবে। একই সময়ে দুটি মেইন পাওয়ার হারিয়ে গেলে ডিজেল জেনারেটরের বন্ধ, জরুরি রূপান্তর।
কম-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থায়, বিদ্যুৎ সরবরাহের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য একটি জরুরি বাস বিভাগ এবং একটি পৃথক জরুরি বাস কক্ষ স্থাপন করা প্রয়োজন। গুরুত্বপূর্ণ লোডের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য জরুরি বাসটি একটি ডিজেল জেনারেটর সেট দ্বারা চালিত হয়। ডিজেল জেনারেটরের ফেজ সিকোয়েন্স অবশ্যই হতে হবে। মূল বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থার ফেজ সিকোয়েন্স একই।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-৩০-২০২১