১) তেল প্যানে লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত অথবা তেল সার্কিট মসৃণ নয়, তেল পাম্প স্বাভাবিকভাবে তেল সরবরাহ করতে পারে না, অথবা লুব্রিকেটিং তেলের চাপ খুব কম, যার ফলে তৈলাক্তকরণ দুর্বল হয়।
২) লুব্রিকেটিং তেলের গ্রেড প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, লুব্রিকেটিং তেল খারাপ হয়ে গেছে এবং খুব নোংরা; সিলিন্ডার লাইনারের জলরোধী রাবার সিলিং রিং ব্যর্থ হয়, যার ফলে শীতল জল তেল প্যানে লিক হয়ে যায়।
৩) জার্নাল এবং বিয়ারিং শেলের মধ্যে ফাঁকটি মান পূরণ করে না। এই ফাঁকটি লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম গঠনকে প্রভাবিত করে; যদি ফাঁকটি খুব ছোট হয়, তাহলে লুব্রিকেটিং তেল জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের ঘর্ষণ পৃষ্ঠে সহজে প্রবেশ করবে না এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা যাবে না; যদি ফাঁকটি খুব বড় হয়, তাহলে জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে কম্পন এবং প্রভাব বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মটি ফেটে যাবে।
৪) ডিজেল ইঞ্জিন সবেমাত্র শুরু হয়েছে, বিশেষ করে শীতকালে, যখন লুব্রিকেটিং তেল সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করা হয় না, তখন এটিকে উচ্চ গতিতে এবং পূর্ণ লোডে চালানো উচিত, অথবা ঘন ঘন চালু করা উচিত, দীর্ঘ সময় ধরে অলসভাবে কাজ করা উচিত, ইত্যাদি।
৫) ডিজেল ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড এবং অতিরিক্ত গতির অপারেশন: শরীরের তাপমাত্রা বেশি থাকে, লুব্রিকেটিং তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পায় এবং একটি স্বাভাবিক লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা কঠিন হয়; বিকল্প লোড এবং ক্রিয়া চক্রের সংখ্যা ভারবহন উপাদানের সীমা অতিক্রম করে; লোডের ওঠানামা বা ওঠানামার পরিসর বৃদ্ধি তৈলাক্তকরণ তৈরি করে তেলের বুদবুদ ফেটে যায়।
৬) অনুপযুক্ত ব্যবহার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমাবেশ, জার্নালের পৃষ্ঠে ঝলকানি, এবং সমাবেশের সময় পরিষ্কার না করা।
মেশিনের সমস্যা সমাধানের সময়, ব্যর্থতার কারণ খুঁজে বের করা এবং বিশ্লেষণ করার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। উদাহরণস্বরূপ, বিয়ারিং বুশের ব্যর্থতা কম লুব্রিকেটিং তেলের চাপ, লুব্রিকেটিং তেলের অভাব, বা তেল উত্তরণে নোংরা বাধা, দুর্বল তেল প্রবাহ ইত্যাদির কারণে ঘটে। ব্যর্থতার চূড়ান্ত কারণ খুঁজে বের করার এবং এটি নির্মূল করার পরেই, ডিজেল ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে, যাতে বিয়ারিং বুশ প্রতিস্থাপনের পরে আবার একই ধরণের ব্যর্থতার ঘটনা এড়ানো যায়।
পোস্টের সময়: জুলাই-২৯-২০২১