1) তেল প্যানে লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত বা তেল সার্কিট মসৃণ নয়, তেল পাম্প স্বাভাবিকভাবে তেল সরবরাহ করতে পারে না, বা লুব্রিকেটিং তেলের চাপ খুব কম, যার ফলে দুর্বল তৈলাক্তকরণ হয়।
2) লুব্রিকেটিং তেলের গ্রেড প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, লুব্রিকেটিং তেলটি খারাপ হয়ে গেছে এবং খুব নোংরা;সিলিন্ডার লাইনারের জলরোধী রাবার সিলিং রিং ব্যর্থ হয়, যার ফলে শীতল জল তেল প্যানে ফুটো হয়ে যায়।
3) জার্নাল এবং বিয়ারিং শেলের মধ্যে ব্যবধান মান পূরণ করে না।ফাঁক লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম গঠন প্রভাবিত করে;যদি ফাঁকটি খুব ছোট হয়, তৈলাক্ত তেল সহজে জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের ঘর্ষণ পৃষ্ঠে প্রবেশ করবে না এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা যাবে না;যদি ব্যবধানটি খুব বেশি হয়, তাহলে জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে কম্পন এবং প্রভাব বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে তৈলাক্ত তেল ফিল্ম ফেটে যাবে।
4) ডিজেল ইঞ্জিন সবেমাত্র শুরু হয়েছে, বিশেষ করে শীতকালে, যখন লুব্রিকেটিং তেল সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করা হয়নি, এটি একটি উচ্চ গতিতে এবং সম্পূর্ণ লোডে চালিত হওয়া উচিত, বা ঘন ঘন শুরু করা উচিত, দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস থাকা ইত্যাদি।
5) ডিজেল ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড এবং ওভার-স্পিড অপারেশন: শরীরের তাপমাত্রা বেশি, লুব্রিকেটিং তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পায় এবং একটি সাধারণ লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম গঠন করা কঠিন;পর্যায়ক্রমে লোড এবং কর্ম চক্রের সংখ্যা ভারবহন উপাদানের সীমা অতিক্রম করে;লোডের ওঠানামা বা ওঠানামা পরিসীমা বৃদ্ধি তৈলাক্তকরণ করে তেলের বুদবুদ ফেটে যায়।
6) অনুপযুক্ত ব্যবহার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমাবেশ, জার্নাল পৃষ্ঠের উপর ঝলকানি, এবং সমাবেশের সময় পরিষ্কার করতে ব্যর্থতা।
মেশিন নিজেই সমস্যা সমাধান করার সময়, ব্যর্থতার কারণ খুঁজে বের করা এবং বিশ্লেষণ করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিন।উদাহরণস্বরূপ, বিয়ারিং বুশের ব্যর্থতা কম লুব্রিকেটিং তেলের চাপ, তৈলাক্ত তেলের অভাব, বা তেলের উত্তরণে নোংরা বাধা, দুর্বল তেল প্রবাহ ইত্যাদির কারণে ঘটে। শুধুমাত্র ব্যর্থতার চূড়ান্ত কারণ খুঁজে বের করে তা নির্মূল করার পরে, ডিজেল ইঞ্জিন কি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে, যাতে বিয়ারিং বুশ প্রতিস্থাপনের পরে আবার অনুরূপ ব্যর্থতার ঘটনা এড়াতে পারে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২৯-২০২১