যেহেতু জেনারেটর সেট একটি বিশেষ পরিবেশে বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা সমাধান করে, আমাদের প্রচুর সুবিধা প্রদান করে, তাই এখন জেনারেটর সেটের প্রয়োগ অনেক বিস্তৃত, তবে বিভিন্ন পরিবেশে জেনারেটর সেট ব্যবহার করার জন্য জেনারেটর সেটের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। বিশেষ করে কিছু কঠোর পরিবেশে, যেমন কম তাপমাত্রার পরিবেশে জেনারেটর সেট ব্যবহার করার জন্য আমাদের কী মনোযোগ দিতে হবে?
প্রথমে, খুব তাড়াতাড়ি জল ছেড়ে দিন অথবা ঠান্ডা জল ছেড়ে দেবেন না।
নিভানোর আগে নিষ্ক্রিয় গতিতে চালান, ঠান্ডা জলের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, জল গরম নয়, তারপর নির্বাপক জল। যদি শীতল জল খুব তাড়াতাড়ি ছেড়ে দেওয়া হয়, তাপমাত্রা বেশি হলে হঠাৎ ঠান্ডা বাতাস শরীরকে আক্রমণ করবে, যার ফলে হঠাৎ সংকোচন এবং ফাটল দেখা দেবে। যখন তাপমাত্রা -4 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের শীতল জলের ট্যাঙ্কে শীতল জল নিঃসরণ করা প্রয়োজন, কারণ -4 ডিগ্রি সেলসিয়াস হলে জল জমে যাবে এবং আয়তন বৃদ্ধি পাবে এবং আয়তনের প্রসারণের ফলে শীতল জলের ট্যাঙ্কের রেডিয়েটর ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
দুই, এলোমেলোভাবে জ্বালানি তেল নির্বাচন করুন
শীতকালে কম তাপমাত্রা ডিজেলের তরলতা আরও খারাপ করে, সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, স্প্রে করা সহজ হয় না, যার ফলে দুর্বল পরমাণুকরণ, দহন অবনতি ঘটে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি এবং অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়। অতএব, কম তাপমাত্রায় তেল নির্বাচন করার সময়, আমাদের পাতলা সান্দ্রতা, কম হিমাঙ্ক এবং ভাল ইগনিশন কর্মক্ষমতা সহ হালকা ডিজেল তেল বেছে নেওয়ার চেষ্টা করা উচিত। সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিনের হিমাঙ্ক স্থানীয় বর্তমান মৌসুমী তাপমাত্রা 7-10℃ এর চেয়ে কম হওয়া প্রয়োজন।
তিন, খোলা আগুন দিয়ে শুরু করো
এয়ার ফিল্টারটি খুলে ফেলা যাবে না। ডিজেল তেলে তুলার সুতা ডুবিয়ে জ্বালান যাতে জ্বালানো যায় এবং জ্বলন সাপোর্ট শুরু করার জন্য ইনটেক পাইপে রাখুন। এইভাবে, শুরু করার প্রক্রিয়ায়, বাইরের ধুলোবালি ফিল্টার করা হবে না এবং সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে না, যার ফলে পিস্টন, সিলিন্ডার এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশের অস্বাভাবিক ক্ষয় হবে, বরং ডিজেল ইঞ্জিনের রুক্ষ কাজ হবে, মেশিনের ক্ষতি হবে। অতএব, কম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, ঘন ঘন এয়ার ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করাও প্রয়োজন।
চতুর্থত, শুরুর পদ্ধতিটি অনুপযুক্ত
কম তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিন দ্রুত চালু করার জন্য, কিছু শ্রমিক প্রায়শই জলবিহীন স্টার্টের অস্বাভাবিক স্টার্ট পদ্ধতি গ্রহণ করেন (প্রথমে শুরু করুন, তারপর ঠান্ডা জল যোগ করুন)। এই অভ্যাসটি মেশিনের গুরুতর ক্ষতি করতে পারে এবং এটি নিষিদ্ধ করা উচিত। সঠিক প্রিহিটিং পদ্ধতি হল: প্রথমে জলের ট্যাঙ্কের উপর ইনসুলেশন কুইল্ট কভার, ড্রেন ভালভ খুলুন, জলের ট্যাঙ্কে 60-70 ডিগ্রি পরিষ্কার নরম জল ক্রমাগত ইনজেকশন করুন, জল গরম অনুভূতি দিয়ে ড্রেন ভালভ স্পর্শ করুন, তারপর ড্রেন ভালভ বন্ধ করুন, 90-100 ডিগ্রি পরিষ্কার নরম জলের জলের ট্যাঙ্কে, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঝাঁকান, যাতে চলমান অংশগুলি যথাযথ প্রাক-তৈলাক্তকরণ পায় এবং তারপরে শুরু হয়।
পাঁচ, কম তাপমাত্রার লোড অপারেশন
ডিজেল ইঞ্জিনে আগুন লাগে, কিছু কর্মী তাৎক্ষণিকভাবে লোড অপারেশনে যোগদানের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন না। ডিজেল ইঞ্জিনে শীঘ্রই আগুন ধরে যায়, শরীরের তাপমাত্রা কম থাকার কারণে, তেলের সান্দ্রতা বেশি থাকে, চলমান জোড়ার ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেল সহজে পূরণ করা যায় না, যার ফলে মেশিনের গুরুতর ক্ষয় হয়। এছাড়াও, প্লাঞ্জার স্প্রিংস, ভালভ স্প্রিংস এবং ইনজেক্টর স্প্রিংস "ঠান্ডা এবং ভঙ্গুর" হওয়ার কারণে সহজেই ভেঙে যায়। অতএব, যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন ডিজেল ইঞ্জিনকে কয়েক মিনিটের জন্য কম এবং মাঝারি গতিতে অলস অবস্থায় রাখা উচিত এবং তারপর ঠান্ডা জলের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছালে লোড অপারেশনে রাখা উচিত।
ছয়, শরীরের অন্তরণে মনোযোগ দেবেন না
তাপমাত্রা কম থাকলে জেনারেটর ইউনিটকে অতিরিক্ত ঠান্ডা করা সহজ হয়। অতএব, কম তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিনের ভালো ব্যবহারের জন্য তাপ নিরোধক হল মূল চাবিকাঠি, তাই ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারে তাপ নিরোধক হাতা এবং তাপ নিরোধক পর্দা এবং অন্যান্য ঠান্ডা প্রতিরোধী সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-১৯-২০২৩