Hoy, les presentaremos brevemente métodos eficaces para prevenir la extracción de cilindros en grupos electrógenos Volvo. A continuación, les brindaremos la información pertinente.
El motor nuevo y el motor reacondicionado deben someterse primero a un periodo de rodaje, es decir, manteniendo una buena lubricación, siguiendo el principio de ir de baja a alta velocidad y de carga pequeña a grande, operándolos cuidadosamente según el procedimiento de rodaje, y luego sometiéndolos a una operación de carga formal.
Según las instrucciones del grupo electrógeno Volvo, seleccione correctamente la holgura entre la falda del pistón y la camisa del cilindro, la holgura de apertura del segmento del pistón y la holgura lateral. Además, durante el mantenimiento, se debe controlar la desviación del pistón y garantizar la precisión dimensional de la camisa del cilindro.
Mantenga la temperatura normal del agua de refrigeración entre 70 °C y 95 °C para evitar el sobrecalentamiento del grupo electrógeno Volvo. En invierno, precaliente el motor antes de arrancarlo; opere y utilice el motor con prudencia, no lo sobrecargue, no acelere bruscamente y no lo arranque sin agua. Refuerce el mantenimiento del filtro de aire para evitar que el polvo sea aspirado hacia el cilindro. Mantenga el sistema de lubricación en buen estado para evitar que las impurezas mecánicas y los depósitos de carbono se mezclen con el aceite del motor y agraven el desgaste de las camisas de los cilindros.
Fecha de publicación: 8 de junio de 2022