¿Existen mecanismos de monitorización y soluciones para los problemas de inestabilidad que se producen tras la puesta en marcha de los grupos electrógenos diésel?

1. Después de arrancar el grupo electrógeno diésel, aumente la velocidad a aproximadamente 1000 r/min y compruebe si la velocidad es estable, pero el sonido del motor diésel sigue sin ser estable y la falla no se ha eliminado.
2. Se realizó el experimento de corte de aceite en las tuberías de aceite de alta presión de los 4 cilindros superiores de la bomba de aceite de alta presión, una por una. Se observó que no se veía humo azul después de desconectar el tercer cilindro. Tras la parada, se desmontó el inyector del tercer cilindro y se realizó la prueba de presión de inyección de combustible en el inyector. Se observó que el inyector del tercer cilindro presentaba una pequeña fuga de aceite.
3. Verifique el nivel de aceite en el cárter de diésel para determinar si la viscosidad del aceite es demasiado baja o si la cantidad es excesiva, de modo que el aceite ingrese a la cámara de incineración, se evapore y se desprenda por el tubo de escape sin ser incinerado. Sin embargo, tras la inspección, se constató que la calidad y la cantidad del aceite del motor cumplen con las normas para motores diésel.
4. Apriete los tornillos de retorno de aceite de las tuberías de aceite de alta y baja presión del motor diésel.
5. Afloje el tornillo de purga de la bomba de aceite de alta presión del grupo electrógeno, presione la bomba de aceite manual y elimine el aire del circuito de aceite.
6. Extraiga un alambre de cobre delgado, de un diámetro similar al del orificio de inyección, para limpiarlo. Tras limpiarlo y realizar algunas pruebas, se comprobó que la pulverización del acoplador de la boquilla era normal. Posteriormente, se instaló el inyector de combustible y se puso en marcha el motor diésel.
7. Retire el conjunto de la bomba de aceite de alta presión del grupo electrógeno e inspeccione el interior del regulador. Se observa que la varilla de ajuste no se mueve con facilidad. Tras la reparación, el ajuste y la instalación, arranque el motor diésel hasta que alcance aproximadamente 700 rpm y compruebe su estabilidad. No se detectó ninguna anomalía durante la inspección, por lo que se eliminó la avería.
Detección y solución de fallas inestables en grupos electrógenos diésel después del arranque. Como se mencionó anteriormente, ¿lo ha aprendido?

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Fecha de publicación: 26 de julio de 2022