1. Après le démarrage du groupe électrogène diesel, augmentez la vitesse à environ 1 000 tr/min et vérifiez si la vitesse est stable, mais le bruit du moteur diesel n'est toujours pas stable et le défaut n'a pas été éliminé.
2. Effectuez l'expérience de coupe d'huile sur les conduites d'huile haute pression des 4 cylindres supérieurs de la pompe à huile haute pression un par un, c'est-à-dire que l'on constate l'apparition de fumée bleue après la déconnexion du troisième cylindre. n'est pas visible.Après l'arrêt, démontez l'injecteur du troisième cylindre et effectuez le test de pression d'injection de carburant sur l'injecteur, c'est-à-dire qu'il s'avère que l'injecteur du troisième cylindre présente une petite quantité d'huile qui coule.
3. Vérifiez la jauge d'huile dans le carter d'huile diesel pour déterminer si la viscosité de l'huile est trop faible ou si la quantité d'huile est trop importante, de sorte que l'huile pénètre dans la chambre d'incinération et s'évapore en huile et en gaz et soit évacuée du tuyau d'échappement sans étant incinéré.Mais grâce à l'inspection, il s'avère que la qualité et la quantité de l'huile moteur sont conformes aux règles relatives aux huiles moteur diesel.
4. Serrez les vis de retour d'huile des conduites d'huile haute et basse pression du moteur diesel.
5. Desserrez la vis de purge de la pompe à huile haute pression du groupe électrogène, appuyez sur la pompe à huile manuelle et balayez l'air dans le circuit d'huile.
6. Retirez un fil de cuivre fin proche du diamètre du trou d'injection d'un fil fin pour draguer le trou d'injection.Après dragage puis expérimentation, il a été constaté que la pulvérisation du coupleur de buse était normale, puis l'injecteur de carburant a été installé et le moteur diesel a démarré.
7. Retirez l'ensemble de pompe à huile haute pression du groupe électrogène et inspectez l'intérieur du régulateur.On constate que la tige d'engrenage de réglage n'est pas sensible au mouvement.Après réparation, réglage et installation, démarrez le moteur diesel jusqu'à ce que la vitesse atteigne environ 700 tr/min et vérifiez si le fonctionnement du moteur diesel est stable.Aucune anomalie n’a été constatée lors de l’inspection et le défaut a été éliminé.
Détection de défauts instables et solution du groupe électrogène diesel après le démarrage Comme mentionné ci-dessus, l'avez-vous appris ?
Heure de publication : 26 juillet 2022