Générateur Cummins 500 kW 625 kVA

À propos du groupe électrogène

Le groupe électrogène diesel BD-C500 de Beidou Power Equipment Co., Ltd. est équipé d'un moteur diesel Cummins d'origine. Sa puissance nominale est de 500 kW (625 kVA) et sa puissance de secours de 550 kW (687 kVA). Ce groupe électrogène est principalement utilisé dans les grandes usines, les mines et les chantiers de génie civil. Il est également équipé d'un alternateur sans balais tout cuivre, utilisant un rotor en cuivre au lieu d'aluminium, ce qui réduit les pertes et assure un courant stable. Il peut être équipé d'un réservoir d'huile moteur haute performance pour une autonomie de 8 à 10 heures. Son affichage numérique à cristaux liquides élimine les erreurs de lecture des compteurs gradués et offre une plus grande précision.

À propos de Dmoteur diesel

Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins

Notions de base sur les moteurs

Fidèle à sa réputation d'excellence en matière de performances, même dans les conditions les plus extrêmes, la nouvelle gamme KTA est dotée d'un système de refroidissement intermédiaire par eau. Son système intégré de contrôle de l'avance à l'allumage garantit un calage optimal du moteur quelles que soient la charge et la température ambiante, améliorant ainsi le démarrage à froid et réduisant la consommation de carburant à faible charge pour une efficacité moteur accrue.

Paramètre du moteur 

À propos de l'alternateur

1. Sans balais, faible interférence : Le moteur sans balais est dépourvu de balais, et le changement le plus direct est l'absence d'étincelles électriques générées lors du fonctionnement du moteur à balais, ce qui réduit considérablement les interférences des étincelles électriques avec l'équipement radio de la télécommande.
2. Faible niveau sonore et fonctionnement fluide : Le moteur sans balais étant dépourvu de balais, la force de frottement est considérablement réduite, ce qui assure un fonctionnement fluide et silencieux. Cet avantage contribue grandement à la stabilité du modèle.
3. Longue durée de vie et faibles coûts d'entretien : sans balais, l'usure du moteur sans balais se situe principalement au niveau du roulement.

Paramètre de l'alternateur

À propos du contrôleur

Accessoires en option

À propos de nous

Autres types