Actuellement, la grande majorité des groupes électrogènes diesel Cummins sont équipés d'alternateurs sans balais, et certains utilisateurs exigent même que la configuration comprenne des alternateurs sans balais tout cuivre. Quels sont donc les avantages des groupes électrogènes Cummins équipés d'alternateurs sans balais pour séduire les utilisateurs ? La tension de l'alternateur sans balais est stable et compatible avec les besoins de divers appareils électriques. Différentes tensions sont disponibles pour répondre aux besoins de chaque utilisateur. L'esthétique et la conception sont soignées, et la protection contre les projections d'eau est optimale. Nous vous présentons ici plus en détail les avantages et les performances du système d'excitation de l'alternateur sans balais. Voici le contenu détaillé :
Les groupes électrogènes diesel Cummins équipés d'un système d'excitation par alternateur sans balais présentent les avantages suivants (par rapport aux groupes électrogènes à balais) :
(1) Sans balais de carbone ni bagues collectrices, la charge de travail d’entretien est considérablement réduite.
(2) L'excitation du générateur sans balais est alimentée indépendamment par l'excitateur, et la fiabilité de l'alimentation électrique est élevée.
(3) Le contrôle de l'excitation du générateur sans balais est réalisé en ajustant l'excitation de l'excitateur CA, de sorte que la vitesse de réponse du système d'excitation est lente.
(4) Le rotor du générateur sans balais et son circuit d'excitation tournent avec l'arbre à grande vitesse, de sorte que l'équipement de désexcitation ne peut pas être connecté au circuit du rotor, et le circuit du rotor du générateur ne peut pas réaliser de désexcitation directe, ni réaliser la détection de routine du système d'excitation (tels que le courant du rotor, la tension, l'isolation du rotor, etc.), des méthodes de test spéciales doivent être utilisées.
(5) Le redresseur rotatif et le fusible rapide doivent avoir de bonnes propriétés mécaniques et pouvoir résister à la force centrifuge de la rotation à grande vitesse.
(6) Parce qu'il n'y a pas d'usure des pièces de contact, il n'y a pas de pollution de l'enroulement du moteur causée par la poudre de carbone et la poudre de cuivre, la durée de vie de l'isolation du générateur est donc prolongée.
Date de publication : 26 avril 2022