1. Des dispositifs d'amortissement des vibrations, des amortisseurs haute performance sont utilisés entre le moteur diesel et le générateur et le pont pour réduire le bruit causé par les vibrations.
2. Le revêtement d'isolation acoustique est composé de quatre à cinq couches de matériaux absorbants. La technologie est éprouvée, l'absorption et l'insonorisation sont optimales, et l'effet est manifeste.
3. Le silencieux d'entrée d'air, le silencieux d'entrée d'air de type labyrinthe avec trois couches de matériaux insonorisants, assure non seulement une entrée d'air frais suffisante, mais isole également efficacement le bruit.
4. Le silencieux d'échappement, le silencieux d'échappement de type labyrinthe avec trois couches de matériaux insonorisants, assure non seulement un écoulement d'air d'échappement non obstrué, mais scelle également efficacement la transmission et la diffusion du bruit.
5. L'utilisation d'un silencieux d'échappement et d'un silencieux composite à impédance réduit considérablement le bruit lors de l'évacuation des gaz d'échappement, et les émissions peuvent répondre aux normes.
6. Le raccordement du câble d'alimentation adopte une structure de boîte de jonction fixe, qui est directement connectée à l'extérieur de la boîte.
Date de publication : 28 avril 2021