Le réservoir de carburant diesel est l'un des composants du groupe électrogène diesel (système d'alimentation) et un élément essentiel. Les groupes électrogènes diesel de différentes spécifications et modèles sont toujours équipés de réservoirs et d'huiles standard adaptés. Technologie de fabrication des réservoirs diesel : de nombreux modèles peuvent être transformés en réservoirs de différentes capacités, conformément à la réglementation en vigueur. Apprenons à mieux nous connaître.
1. Le moteur diesel doit raisonnablement et efficacement assurer le niveau d'huile au point le plus bas dans le réservoir de carburant diesel, et le point le plus bas ne doit pas être inférieur à 0,8 m au-dessus de l'entrée d'huile du moteur diesel.
2. Le réservoir de carburant diesel doit être installé et utilisé dans un endroit sûr, à proximité du groupe électrogène. Sa capacité doit permettre de maintenir le fonctionnement à pleine charge du groupe électrogène diesel pendant 6 à 8 heures.
3. En cas d'urgence du groupe électrogène diesel, afin d'éviter toute pénétration des gaz d'échappement dans le circuit d'alimentation, il convient de veiller à ce que le niveau d'huile minimum du réservoir soit supérieur de 150 mm à l'entrée de la pompe à carburant. La pénétration des gaz d'échappement dans le circuit d'alimentation est une source inévitable d'anomalies dans le système de fonctionnement du groupe électrogène diesel.
4. Si l'installation et l'utilisation du réservoir de carburant diesel sont à 456 mm plus haut que le réservoir de carburant principal, ou à 60 m de distance, une pompe de transfert de carburant doit être installée et utilisée entre le réservoir de carburant diesel et le réservoir de carburant principal.
5. Si vous choisissez de fabriquer vous-même le réservoir de carburant, il doit être en acier inoxydable ou en tôle d'acier. Il est interdit de peindre ou de galvaniser à chaud la structure interne du réservoir de diesel. La peinture ou la galvanisation à chaud provoquerait une réaction chimique avec le gazole, ce qui en dégraderait la qualité et perturberait la combustion du gazole.
6. Il est recommandé d'installer et d'utiliser le bouton de niveau d'huile dans le réservoir de diesel pour vérifier le niveau d'huile. Installez et utilisez le capteur de niveau d'huile sélectionné dans le réservoir de diesel pour le connecter à un contact sec sur l'écran de surveillance.
7. La capacité en carburant du réservoir de carburant diesel doit garantir un approvisionnement et une demande réguliers chaque jour.
8. Il devrait y avoir un orifice d’échappement dans le réservoir de carburant diesel.
Ce qui précède porte sur l'importance particulière accordée au choix des réservoirs de diesel pour les groupes électrogènes. Le réservoir est le composant principal et essentiel des groupes électrogènes. Une panne soudaine du groupe électrogène rend le choix de l'équipement impossible. Généralement, cela est dû au fait que l'on néglige les aspects d'entretien et de maintenance lors du choix du réservoir. Par conséquent, lors du choix d'un groupe électrogène, il est essentiel de prêter attention à son entretien.
Date de publication : 21 juin 2022