En temps normal, les groupes électrogènes diesel Cummins sont équipés d'une fonction de démarrage automatique. En cas de coupure de courant (ou d'autres signaux critiques), le groupe électrogène démarre automatiquement après un délai afin de garantir l'alimentation électrique de la charge. Une fois le courant rétabli, l'arrêt automatique se déclenche après confirmation du délai de refroidissement. Le démarrage du moteur nécessite l'apport précis d'air et de carburant dans la chambre de combustion, au moment opportun.
Voici les étapes de démarrage correctes pour les groupes électrogènes diesel Cummins :
Si le système d'alimentation est équipé d'un dispositif anti-survitesse, appuyez sur le bouton de réinitialisation avant de démarrer le moteur.
1. Sur le moteur équipé du dispositif de prélubrification pneumatique, ouvrez la vanne d'air alimentant le piston de travail du dispositif. La vanne d'air lubrifiera toutes les pièces mobiles du moteur.
Remarque : Pour les moteurs équipés d'interrupteurs d'alarme de pression d'huile, maintenez l'interrupteur de dérivation de carburant (c'est-à-dire l'interrupteur de démarrage) en position « démarrage » jusqu'à ce que la pression d'huile du moteur atteigne 48 à 69 kPa ; puis déplacez-le en position « marche ».
2. Réglez l'accélérateur en position de ralenti et séparez le moteur du mécanisme d'entraînement.
Remarque : Pour protéger le compresseur lors du démarrage, n'ouvrez pas les gaz et n'accélérez pas le régime moteur au-delà de 1000 tr/min tant que le manomètre de pression d'huile n'indique pas la pression d'huile au ralenti.
3. Lorsque l'interrupteur est en position marche, l'électrovanne d'arrêt fonctionne. Cette électrovanne est équipée d'une molette manuelle à son extrémité avant permettant de l'ouvrir en cas de coupure de circuit, fermant ainsi l'arrivée d'huile. En tournant la molette dans le sens horaire, l'électrovanne s'ouvre. Une fois le circuit réparé, elle retrouve sa position de fonctionnement normale.
Remarque : Des vérifications doivent être effectuées avant le démarrage afin de s'assurer que personne ne se trouve à proximité du moteur et de l'équipement, et ainsi éviter tout accident.
4. Actionnez le levier de décharge (le cas échéant), appuyez sur le bouton de démarrage ou tournez la clé de contact sur la position « Démarrage ». Après trois ou quatre secondes de rotation, abaissez le levier de décharge et continuez à faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il prenne feu.
Remarque : Afin d’éviter d’endommager le démarreur, la durée de démarrage du moteur ne doit pas excéder 30 secondes. Si le moteur ne démarre pas dans les 30 premières secondes, réessayez une ou deux minutes plus tard.
5. Lors du premier démarrage du groupe électrogène diesel Cummins ou après une vidange d'huile ou un changement de filtre, arrêtez le moteur pendant quelques minutes et attendez 15 minutes que l'huile de rechange retourne dans le carter. Vérifiez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint si nécessaire pour qu'il atteigne le repère haut (H) sur la jauge. La baisse du niveau d'huile est due à l'absorption d'une partie de l'huile par le filtre. Ne démarrez pas le moteur si le niveau d'huile est inférieur ou supérieur au repère haut.
Date de publication : 6 décembre 2022