Compte tenu de la popularité des groupes électrogènes diesel, un stockage inapproprié peut facilement entraîner la corrosion et endommager le moteur et les composants du générateur. Par conséquent, afin d'éviter ce problème, le stockage et la surveillance des groupes électrogènes diesel doivent être adaptés à la durée d'arrêt.
1. Stockage et garde en cas de non-utilisation pendant une courte période
(1). Vidanger le carburant
(2). Stocker à l'intérieur, recouvert d'un chiffon. Ne pas placer dans un endroit humide. Ne pas mélanger avec des matières inflammables, explosives ou corrosives. Faire tourner le vilebrequin régulièrement.
(3). Tournez le piston du moteur jusqu'au point mort haut de compression
2. Stockage et garde en cas de non-utilisation prolongée
(1). Vidanger l'huile du filtre mécanique et du filtre à air
(2). Le vilebrequin est lancé une ou deux fois par mois, et le piston est au point mort haut de compression après chaque lancement.
(3). Injectez 100 à 200 g d'huile dans chaque cylindre à partir du collecteur d'échappement, faites tourner le vilebrequin des dizaines de fois pour répartir uniformément l'huile dans le cylindre et placez le piston au point mort haut de compression.
(4). Nettoyez les surfaces métalliques du moteur diesel, du générateur, de l'orifice d'accouplement, du châssis et de toutes les pièces, outils et accessoires du générateur avec un détergent, et appliquez de la graisse si nécessaire.
(5). Retirez le couvercle de soupape et lubrifiez la structure de la soupape avec de l'huile déshydratée.
(6). Nettoyez la saleté à la surface de l'appareil, soufflez de l'air comprimé à l'intérieur, remplissez le générateur de dessiccant, couvrez l'extrémité du générateur avec du papier épais, bouchez tous les orifices d'aération et fixez-le avec des cordes.
(7) L'orifice d'échappement, le filtre à air, l'évent du réservoir de carburant et l'orifice d'échappement du dispositif de démarrage à basse température sont scellés avec du papier graissé
Date de publication : 15 juillet 2021