Tout d'abord, pour garantir le bon fonctionnement du groupe électrogène diesel, il est impératif d'éviter toute accumulation d'eau, d'huile ou de saletés à proximité, ainsi que la présence de gaz corrosifs afin de ne pas endommager l'isolation des enroulements. L'étanchéité à l'humidité et à la poussière est essentielle, tout en veillant à ne pas entraver la ventilation et le refroidissement normaux du groupe électrogène. Il convient de nettoyer régulièrement le conduit de ventilation afin d'assurer un flux d'air optimal. La température de l'air de refroidissement ne doit pas être trop basse pour éviter la condensation sur les enroulements et autres composants conducteurs.
Pour les générateurs qui s'arrêtent brièvement, il n'est pas nécessaire de protéger la bague collectrice avec un film isolant. Toutefois, il est indispensable de placer du carton isolant, du papier paraffiné ou du papier bitumé entre la brosse et la bague collectrice afin d'éviter que celle-ci ne laisse des traces. Si la surface de fonctionnement du générateur est rouillée suite à l'écaillage de l'huile et de la peinture, la rouille doit être éliminée rapidement et une peinture antirouille appliquée.
Deuxièmement, précautions à prendre lors du démontage
La méthode de démontage du générateur est sensiblement la même que celle d'un moteur asynchrone. Cependant, compte tenu du poids important du générateur, il convient d'être prudent lors de cette opération afin d'éviter tout accident. Lors du retrait du capot d'extrémité, veillez à ne pas endommager le bobinage du stator qui dépasse à la base de la machine. Lors de l'extraction du rotor, il est nécessaire d'intercaler un morceau de carton entre le moteur et le rotor afin de protéger le noyau de fer et l'enroulement. Lors de la fixation du rotor à l'aide d'un câble d'acier, ce dernier ne doit en aucun cas toucher le tourillon du rotor, le ventilateur, le contacteur tournant ni le câble d'alimentation. Le câble doit être gainé de bois ou de caoutchouc.
Troisièmement, le séchage du générateur
Le générateur synchrone nouvellement installé doit généralement être séché avant sa mise en service. Si la résistance d'isolement est conforme aux exigences, le séchage n'est pas nécessaire, mais la charge ne doit pas dépasser 50 % de la puissance nominale dans les 24 heures suivant le démarrage.
Lorsqu'un groupe électrogène diesel en fonctionnement est arrêté pour réparation ou arrêté pendant une durée supérieure à la limite spécifiée et que sa résistance d'isolement est inférieure à la valeur spécifiée, il doit être séché. Si la surface est humide, un séchage sous charge peut être effectué.
Il existe de nombreuses méthodes de séchage, et les méthodes suivantes peuvent être utilisées à bord du navire :
1. Méthode à air chaud : Souffler l’air chaud résiduel, sec et propre, produit par le moteur principal dans le générateur afin de sécher les enroulements fixes et rotoriques. Pour éviter toute déformation de l’arbre, le rotor doit être tourné périodiquement de 180°. Pendant le séchage, la température de surface des enroulements doit être contrôlée. Mesurée à l’aide d’un thermomètre, elle ne doit pas dépasser 85 °C et la température de l’air à l’entrée ne doit pas dépasser 90 °C.
2. Méthode de séchage par courant de court-circuit : court-circuitez la sortie du générateur à l’aide d’un ampèremètre et ajustez le courant d’excitation du rotor afin que le courant statorique par phase représente 50 à 70 % du courant nominal. Le générateur ne peut pas fonctionner à sa vitesse nominale, mais celle-ci doit être maintenue constante pour éviter toute instabilité thermique.
Le contact de court-circuit est idéalement placé à l'extrémité du fil conducteur du stator, ou bien il peut être court-circuité via le transformateur et séché en même temps que celui-ci. Cette méthode permet de sécher à la fois le stator et l'enroulement manuel.
3. Séchage sous charge : si le générateur marin est humide uniquement en surface, il peut être séché sous charge. Une fois sec, le générateur fonctionne d'abord à 50 % de sa charge nominale. On augmente ensuite progressivement la charge à 65 %, 85 % et 100 % de la charge nominale. Chaque palier de charge est maintenu pendant 24 heures. La résistance d'isolement de chaque enroulement doit être mesurée périodiquement durant le processus de séchage.
Précautions à prendre lors du séchage :
Le chauffage et le séchage doivent être effectués à l'air libre, et le générateur doit être nettoyé à l'air comprimé avant le séchage.
Si l'enroulement est fortement humide, il est nécessaire de le sécher d'abord à l'air chaud, puis de le sécher en charge après un certain temps afin d'éviter la défaillance de l'isolation.
Date de publication : 1er novembre 2024