Questions et réponses techniques sur les groupes électrogènes diesel

1. Comment calculer la puissance optimale (puissance économique) du groupe électrogène ?

Réponse : P est optimal = 3/4*P nominal (c'est-à-dire 0,75 fois la puissance nominale).

2. L'État stipule que la puissance du moteur d'un groupe électrogène général doit être supérieure à la puissance du générateur ?

Réponse : 10 %.

3. La puissance des moteurs de certains groupes électrogènes est exprimée en chevaux-vapeur. Comment convertir les chevaux-vapeur en kilowatts (unité internationale) ?

Réponse : 1 cheval-vapeur = 0,735 kilowatt, 1 kilowatt = 1,36 cheval-vapeur.

4. Comment calculer le courant du générateur triphasé ?

Réponse : I = P/(√3 Ucos φ), c’est-à-dire courant = puissance (watt)/(√3 * 400 (volt) * 0,8). La formule simplifiée est : I (A) = puissance nominale unitaire (kW) * 1,8

5. Quelle est la relation entre la puissance apparente, la puissance active, la puissance nominale, la puissance maximale et la puissance économique ?

Réponse : 1) L’unité de puissance apparente est le kVA, utilisée pour exprimer la capacité des transformateurs et des onduleurs dans notre pays ; 2) La puissance active est égale à 0,8 fois la puissance apparente et son unité est le kW. Elle est utilisée dans notre pays pour les groupes électrogènes et les équipements électriques ; 3) La puissance nominale d’un groupe électrogène diesel correspond à la puissance qu’il peut fournir en fonctionnement continu pendant 12 heures ; 4) La puissance maximale est égale à 1,1 fois la puissance nominale, mais ne peut être utilisée qu’une seule heure sur une période de 12 heures ; 5) La puissance économique est égale à 0,75 fois la puissance nominale. Il s’agit de la puissance de sortie à laquelle le groupe électrogène diesel peut fonctionner pendant une longue période sans limitation de durée. À cette puissance, la consommation de carburant est minimale et le taux de panne est le plus faible.

6. Pourquoi n'est-il pas permis aux groupes électrogènes diesel de fonctionner pendant une longue période lorsque la puissance est inférieure à 50 % de la puissance nominale ?

Réponse : L'augmentation de la consommation d'huile rend les moteurs diesel sujets à la formation de carbone, ce qui accroît le taux de panne et raccourcit la période de révision.

7. La puissance de sortie réelle du générateur en fonctionnement est-elle basée sur le wattmètre ou l'ampèremètre ?

Réponse : C’est l’ampèremètre qui fait foi, le wattmètre n’est donné qu’à titre indicatif.