Le régulateur mécanique ajuste automatiquement le régime du moteur diesel en fonction de la force centrifuge qu'il génère. Le régime du moteur diesel ne peut être ajusté que dans la plage de régime définie. Le système de régulation mécanique du régime fonctionne grâce à un contrepoids placé à la vitesse correspondant au moteur diesel. La force centrifuge générée par ce contrepoids ajuste automatiquement l'aspiration d'huile de la pompe à huile lorsque le régime de l'unité varie, permettant ainsi un ajustement automatique du régime de la machine.
En général, la vitesse des groupes électrogènes diesel équipés d'un régulateur de vitesse mécanique diminue légèrement avec l'augmentation de la charge. À charge nominale, la vitesse du groupe est d'environ 1 500 tr/min.
Date de publication : 29 août 2022