Trois questions et trois réponses sur l'huile des groupes électrogènes diesel

En ce qui concerne la maintenance et la réparation des groupes électrogènes diesel, il est essentiel de savoir que leur fonctionnement repose sur l'utilisation d'huile moteur et de lubrifiants. Ces derniers, tout comme l'huile de lubrification, assurent une protection optimale du groupe électrogène. Une huile de qualité inférieure peut réduire considérablement sa durée de vie ; il est donc important de choisir une huile performante. Yangzhou Beidou Power recommande l'utilisation de lubrifiants de grade CF pour ses groupes électrogènes diesel. Aujourd'hui, je vais répondre à trois questions et questions concernant l'huile moteur pour groupes électrogènes diesel Beidou Power.

 

Q1 : Certains pensent que plus l'huile est épaisse, meilleure elle est. Est-ce exact ? R : C'est une erreur, car la viscosité de l'huile moteur à température ambiante ne reflète ni sa viscosité à haute température, ni sa viscosité à basse température. La viscosité de l'huile moteur varie avec la température. Une huile moteur de haute qualité doit pouvoir lubrifier les différents composants à haute température tout en conservant une bonne fluidité à basse température. De plus, il est essentiel que la variation de viscosité avec la température soit la plus faible possible, ce qui nécessite l'ajout d'améliorateurs d'indice de viscosité. Par conséquent, on ne peut pas juger de la qualité d'une huile uniquement en fonction de sa viscosité à température ambiante. Une huile pauvre en huile permet également de réduire la consommation de carburant.

 

Q2 : Que faire si j’achète une huile de mauvaise qualité ? Réponse : Si vous constatez un problème avec l’huile, vous pouvez la retourner directement au fabricant ou la remplacer par une huile de meilleure qualité. Lors de votre prochain achat, privilégiez un fabricant reconnu pour bénéficier d’une garantie de qualité et d’un service après-vente optimal.

 

Q3 : De nombreux vendeurs de pétrole ajoutent de l’eau à l’huile. Comment le savoir ? Réponse : Chauffez l’huile moteur dans un tube à essai entre 110 et 120 °C. Si vous entendez un crépitement, signe de la présence d’eau, contactez le fabricant pour la retourner.

 

En résumé, une huile moteur de bonne qualité assure une bonne protection aux performances du groupe électrogène diesel, tandis qu'une huile de mauvaise qualité nuira à sa durée de vie et à ses performances.


Date de publication : 2 juin 2020